TEST BORRADO, QUIZÁS LE INTERESE: Mecánica: Test del sistema de refrigeración del motor
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Título del Test:
Mecánica: Test del sistema de refrigeración del motor Descripción: Test para comprobar tus conocimientos de refrigeración del motor Autor:
Fecha de Creación: 19/01/2013 Categoría: Arte Número Preguntas: 20 |
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 daypo ( hace 6 años ) Un usuario denunció:
Las respuestas son incorrecta
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 JorgeLuisReyesM ( hace 9 años )me parecio algo de enseña Responder |
| JorgeLuisReyesM ( hace 9 años ) buena Responder |
Temario:
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¿Que cantidad de calor generado por el motor es absorbido por el sistema de refrigeración? 10% 30% 40%. La refrigeración por aire se utiliza principalmente en: Automóviles Motocicletas. Que tipo de refrigeración se utiliza actualmente en los automóviles: por aire por agua mixta (agua y aire). La temperatura del líquido refrigerante para el funcionamiento del motor esta comprendida entre: 70 - 90 ºC 80 - 90 ºC 90 - 105 ºC. ¿Que motores llevan aletas de refrigeración? Los refrigerados por agua Los refrigerados por aire. El accionamiento de la bomba de agua puede hacerse mediante: La correa de accesorios La correa de distribucción Ambas. Con el motor frio ¿como esta el termostato? Abierto Cerrado. La finalidad del liquido anticongelante es: Aumentar la temperatura de ebullición del agua Bajar la temperatura de congelación del agua Ambas. El termostato esta situado en: En el radiador En el motor En el ventilador. Si el motor gasta agua y no se ven fugas por ninguna parte, lo más normal es que pierda el agua por: Deposito de expansión Carter inferior Escape. Si el termostato, no se abre. El motor se calienta en exceso El motor tarda mas tiempo en llegar a la temperatura de régimen u óptima No pasa nada. La bomba de agua aspira líquido de: La parte alta del radiador La parte baja del radiador. Si el termostato se queda siempre abierto: El motor se calienta en exceso El motor tarda mas tiempo en llegar a la temperatura de régimen u óptima No pasa nada. Los circuitos de refrigeración actuales son: Abiertos o comunicados con la atmósfera Cerrados o estancos. El termostato con motor frío esta: Cerrado Abierto Indistinto. El ventilador del radiador es accionado por: El termostato El termocontacto. El ventilador con respecto al radiador se puede situar: por delante (soplante) por detrás (aspirante) ambas. El termocontacto esta situado: En el bloque motor En la culata En el radiador. El ventilador se conecta cuando la temperatura del refrigerante es: Superior a 90º C Inferior a 90º C. Actualmente para mantener el circuito de refrigeración presurizado tenemos válvulas sobre el tapón: del radiador del depósito de expansión. |
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