A E B A

¿Cuál es el principio fundamental en el que se basa la aerodinámica de los aviones?. Principio de Pascal. Principio de Bernoulli. Principio de Arquímedes.

¿Qué factor afecta directamente la sustentación de un ala?. La velocidad del aire sobre el ala. La densidad del material del ala. El color del ala.

¿Qué sucede con la resistencia aerodinámica al aumentar la velocidad de un avión?. Se mantiene constante. Disminuye. Aumenta.

¿Cuál es el coeficiente que mide la eficiencia aerodinámica de un perfil?. Coeficiente de resistencia. Coeficiente de sustentación. Coeficiente de arrastre.

¿Qué efecto aerodinámico se produce al superar la velocidad del sonido?. Pérdida de sustentación total. Formación de ondas de choque. Eliminación de la resistencia aerodinámica.

¿Qué tipo de flujo se considera ideal para el estudio aerodinámico en condiciones normales?. Turbulento. Laminar. Caótico.

¿Cómo se llama el punto donde la velocidad del flujo de aire sobre el perfil aerodinámico es máxima?. Punto de estancamiento. Borde de salida. Punto de máxima aceleración.

¿Qué nombre recibe la línea imaginaria que une los bordes de ataque y salida de un perfil aerodinámico?. Línea de curvatura media. Cuerda aerodinámica. Línea de sustentación.

¿Cómo afecta el aumento del ángulo de ataque a la sustentación hasta cierto punto?. Disminuye la sustentación. No tiene efecto. Aumenta la sustentación.

¿Qué fenómeno ocurre cuando el ángulo de ataque supera el ángulo crítico?. El flujo se vuelve supersónico. Se produce la entrada en pérdida. Se anula la resistencia aerodinámica.

¿Cómo se denomina la resistencia generada por la diferencia de presión entre la parte superior e inferior del ala?. Resistencia parásita. Resistencia inducida. Resistencia de fricción.

¿Qué componente de un avión permite controlar el alabeo?. Timón de dirección. Alerones. Flaps.

¿Cuál es la función de los flaps en un ala?. Aumentar la resistencia aerodinámica. Mejorar la sustentación a bajas velocidades. Disminuir la resistencia parásita.

¿Qué ocurre con la presión del aire cuando la velocidad del flujo aumenta sobre un perfil aerodinámico?. Aumenta. Disminuye. Permanece constante.

¿Qué tipo de resistencia aerodinámica se genera debido a la fricción del aire con la superficie del avión?. Resistencia inducida. Resistencia parásita. Resistencia de onda.

¿Cuál es el efecto de la turbulencia sobre un flujo aerodinámico?. Reduce la resistencia aerodinámica. Aumenta la resistencia y disminuye la eficiencia. No afecta el rendimiento.

¿Cómo se llama la región del flujo donde la velocidad del aire es nula sobre la superficie de un cuerpo?. Capa límite. Zona de estancamiento. Región turbulenta.

¿Qué tipo de ala es más eficiente para vuelos de alta velocidad?. Ala recta. Ala en flecha. Ala de gran alargamiento.

¿Cuál de los siguientes elementos influye en la resistencia inducida de un avión?. La forma del fuselaje. La envergadura y el alargamiento del ala. El color de la pintura del avión.

¿Qué significa que un avión esté en régimen transónico?. Vuela por debajo de la velocidad del sonido. Vuela en un rango de velocidad cercana a la del sonido. Vuela a velocidades supersónicas.

¿Cuál es la principal causa de la separación de la capa límite en un perfil aerodinámico?. Baja velocidad del aire. Aumento del gradiente de presión adverso. Reducción del coeficiente de sustentación.

¿Qué número de Mach define el régimen de flujo supersónico?. Mayor a 1. Entre 0.3 y 0.8. Menor a 0.3.

¿Cuál es el efecto de la compresibilidad en el flujo a alta velocidad?. Disminuye la resistencia de onda. Aumenta la densidad del aire. Genera ondas de choque.

¿Qué fenómeno se produce cuando el flujo alrededor de un ala alcanza Mach 1?. Formación de una onda de choque. Separación del flujo laminar. Reducción de la sustentación.

¿Cuál es el propósito de los dispositivos hipersustentadores?. Aumentar la resistencia al avance. Incrementar la sustentación a bajas velocidades. Reducir el consumo de combustible.

¿Qué sucede cuando un ala alcanza su ángulo de ataque crítico?. Disminuye la sustentación. Se produce la entrada en pérdida. Aumenta la eficiencia aerodinámica.

¿Cuál es la principal causa de la resistencia inducida en un ala?. Formación de vórtices en las puntas. Alta velocidad del flujo. Baja densidad del aire.

¿Cuál es el principal efecto de los winglets en un avión?. Aumentan la resistencia de forma. Reducen la resistencia inducida. Disminuyen la sustentación.

¿Qué tipo de onda de choque se genera en un flujo supersónico sobre un perfil aerodinámico?. Normal. Oblicua. Oblicua Expansiva.

¿Qué significa que un flujo sea isentrópico?. No hay disipación de energía. Presenta una variación de entropía. Es turbulento.

¿Cómo afecta el número de Reynolds al flujo sobre un ala?. Determina la transición de flujo laminar a turbulento. No afecta el comportamiento aerodinámico. Reduce la sustentación.

¿Cuál es el principal efecto de la capa límite turbulenta sobre un ala?. Aumenta la resistencia de fricción. Reduce la separación del flujo. Disminuye el coeficiente de sustentación.

¿Cuál es la ecuación que describe la conservación de la energía en un flujo compresible?. Ecuación de Bernoulli. Ecuación de Euler. Ecuación de energía.

¿Qué característica tiene un perfil supercrítico?. Reduce la formación de ondas de choque. Genera más sustentación a bajas velocidades. Aumenta la resistencia inducida.

¿Cuál es el efecto de un aumento del número de Mach en la resistencia de onda?. Se mantiene constante. Disminuye. Aumenta.

¿Qué variable se mantiene constante en un flujo adiabático?. Temperatura. Entropía. Calor transferido.

¿Cuál de los siguientes dispositivos se usa para controlar la separación del flujo en un ala?. Slats. Flaps. Spoilers.

¿Cuál es la relación entre el coeficiente de sustentación y el ángulo de ataque?. Aumenta hasta alcanzar el ángulo crítico. Disminuye linealmente. No están relacionados.

¿Qué ocurre en un flujo compresible cuando la velocidad del aire aumenta en una tobera convergente-divergente?. Se mantiene constante. Disminuye la presión y aumenta la velocidad. Se genera un flujo turbulento.

¿Qué parámetro aerodinámico se utiliza para evaluar la eficiencia de un perfil aerodinámico?. Coeficiente de resistencia. Coeficiente de sustentación/resistencia. Número de Reynolds.