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TEST BORRADO, QUIZÁS LE INTERESE: 24-AL

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24-AL

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Fecha de Creación: 02/07/2024

Categoría: Fans

Número Preguntas: 123
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Temario:
¿Cuál es el objetivo último de la distribución física? Transportar mercancías. Reducir costes. Dar servicio al menos coste. Optimizar objetivos de servicio y coste ambos.
¿Cuáles de las siguientes funciones integran el flujo físico de productos terminados? Transportar mercancías. Compra de materiales. Distribución al canal minorista. Stockage de embalajes. Todas las anteriores.
El desarrollo académico de la logística: Es reciente. Es muy antiguo. Existe desde siempre. Es el futuro.
Porter, en su descripción de las fuerzas a analizar para formular la estrategia a seguir por una compañía en el mercado que se encuentra, define las siguientes: Peligro de entrada de nuevos competidores. Intensidad de la competencia. Poder negociador de los proveedores. Riesgo de productos o servicios sustitutivos. Todas las anteriores. .
Valorar la opción de incorporar franquicias como modelo de desarrollo, corresponde a una operación: Táctica. Estrategia. Planificación.
La distribución física y el almacenaje se encargan de: Las mercancías que discurren por los almacenes. El conjunto de transportistas y almacenes que forman la estructura logística. La organización de los medios materiales y de información para optimizar el flujo de productos terminados. Encontrar el mejor medio de llegar al distribuidor.
En la preparación de pedidos es importante: Reducir el tamaño del lote. Mecanizarlo lo más posible. Que se haga según la legislación laboral. Dimensionarlo en relación a los demás drivers de coste de las operaciones.
La estrategia de distribución de una empresa es: Independiente del plan de marketing. Toma hipótesis sobre el entorno general de la empresa. Es una parte del Plan Estratégico. Define los medios en los que invertir en el año.
Los canales de distribución de una empresa son definidos por: El Director General. El Director de marketing. El Director de logística. Los tres anteriores.
La Ley de Paretto es aplicable a: Las ventas y las compras. El tamaño de los pedidos. El precio óptimo de venta. La gestión de stocks.
¿Dónde puede haber economías de escala?: Los almacenes. El transporte. La administración. El personal de almacén. Todas las anteriores.
La elección del canal de distribución tiene implicaciones en: La función de ventas. El marketing. Las operaciones. Las tres anteriores.
En los canales de distribución se producen intercambios de mercancía en los que: Se transmite la propiedad de los bienes. No se transmite la propiedad, solo la posesión. No se transmite nada, es todo en depósito. Se transmite propiedad y posesión. Ninguna de las anteriores.
Las funciones del canal pueden ser: Financieras. Operativas. Comerciales. Comerciales, operativas y financieras. Depende del tipo de canal.
La distribución directa es típica de: Bienes de alta gama. Bienes industriales. Productos de consumo. Ninguna de las anteriores.
Una distribución selectiva tiene por objetivo: Vender mucho a muchos consumidores. Vender a un precio alto a pocos consumidores. Llegar a muchos minoristas y consumidores. Llegar a los consumidores que toman la decisión de compra.
Una red de stock centralizado: Ahorra costes de transporte y de stock. Ahorra costes de transporte. Ahorra costes de stock. Ahorra costes de stock pero aumenta los costes de transporte.
La estrategia que seguirá una empresa de venta de refrescos normalmente será: Elegir un canal muy estrecho. Elegir un canal ancho y largo. Elegir un canal ancho. Elegir un canal largo.
Los canales de distribución de stock descentralizado: Obtienen mejores tiempos de entrega al cliente. Son mucho más intensivos en capital. La manipulación es menor. Los tres anteriores.
Los conflictos de canal se producen entre sus miembros porque: La empresa fabricante no define bien los roles de cada uno. La cobertura geográfica siempre está en discusión. Los actores son muy poco profesionales. El mercado es cambiante.
Un modelo de distribución multicanal es propio de: Empresas de consumo. Empresas de servicios. Empresas de bienes industriales. Todas las anteriores.
Los métodos Just in time permiten conseguir los siguientes objetivos: Acumular stock. Reducir los stocks. Gestionar mejor el stock. Reducir los tiempos de abastecimiento.
Los almacenes pueden tener las siguientes funciones: Mantener stock suficiente para cuando sea demando. Afrontar los problemas de estacionalidad. Permitir que los productos alcancen su punto de maduración. Ayudar a los fabricantes a que produzcan más.
Las funciones que pueden realizar los almacenes son: De custodia y cuidado de los productos. De preparación de pedidos. De croos-docking desde almacenes más grandes. De tipo especulativo en función de la evolución de los mercados. Todas las respuestas son correctas.
En un almacén de cross-docking se pueden encontrar: Productos perecederos. Cereales. Carbón. Ninguna es correcta.
La diferencia entre el método de localización de un almacén de Weber y el del centro de gravedad es: El segundo solo introduce la variable coste de transporte. El método de weber está basado en la programación lineal. El método del centro de gravedad agrega la variable demanda. No hay diferencia, solo son dos formas de llegar a la misma solución.
Las empresas externalizan sus actividades en base a criterios de tipo: Puramente económico. Solo estratégico. De tipo operativo. Todas las anteriores.
El outsourcing es siempre una forma de: Reducir los costes de administración. Reducir los costes de almacenes. Mejorar la rentabilidad de la empresa. Reducir las inversiones en sistemas de información.
La diferencia entre el llamado operador Logístico 3PL y el llamado 4PL es: El 3PL no participa en la toma de decisiones de la empresa. El 4PL hace tareas estratégicas para la empresa. EL 3PL y el 4PL en el fondo son lo mismo. EL 3PL incluye los sistemas de información.
Un operador logístico puede ser contratado para: Realizar toda la logística inversa de la empresa. Llevar a cabo las tareas de atención al cliente. Para realizar las tareas de despacho de aduanas. Controlar el inventario. Todas las anteriores.
Cuanto más externaliza una empresa: Más rentable es. Menos riesgos tiene. Más economías de escala obtiene. Menos inversiones debe realizar en almacenes. Ninguna es correcta. Todas son correctas.
Los métodos de almacenaje son alternativas para: El proceso de recepción de la mercancía. El proceso de ubicación de la mercancía. El proceso de expedición. Ninguna es correcta.
El mejor método de almacenaje si se quiere reducir espacio de almacén es: Utilizar el método caótico. Utilizar procedimientos de recepción adecuados. Utilizar el método fijo. Utilizar el método caótico y utilizar procedimientos de recepción adecuados. Todas son correctas.
La metodología caótica de almacenaje: Es muy difícil de implantar. Mejora el control del stock. Requiere sistemas de información. Es muy indicada para almacenes abiertos. Ayuda a incrementar la productividad de la recepción.
El mejor sistema para el almacenaje de ovillos de lana es: Estanterías dinámicas. Estanterías móviles. Apilado en pallets. Ninguna de las anteriores.
Un FTE (Full time equivalent) es una medida de: La capacidad de trabajo de una persona. La productividad de un almacén. Los recursos de mano de obra normalizados. Las horas que trabaja un equipo de almacén durante un día.
El layout en forma de U de un almacén: No es compatible con las zonas ABC. Encaja bien con un cross-docking. Es típico de almacenes muy especializados. Aprovecha mejor los desplazamientos.
Un producto de tipo perecedero se expedirá bajo criterios: LIFO. FIFO. NIFO. Promedio.
La utilización de la Regla de Pareto para ubicar mercancías: Se puede utilizar siempre. Ubicar la mercancía de más rotación cerca de la salida. Influye en la accesibilidad de algunos productos. No se puede utilizar en almacenes organizados en línea recta.
La unidad de carga es: Siempre la misma para cualquier almacén. Lo mismo que la unidad de consumo. Puede ser igual que la unidad de venta. Está formada por múltiples unidades de manipulación. Ninguna es correcta.
Un palet europeo: Es siempre de madera. Pesa siempre lo mismo. No es apilable. No mide siempre 180x120. Ninguna es correcta.
El coste financiero de los stocks es: La tasa de interés a la que se financia la empresa. El coste de oportunidad de otras inversiones. Lo que la empresa pagar por paga al proveedor. El coste de capital de la compañía. Ninguna .
El impacto en la cuenta de resultados de un exceso de stocks: Suele tener un impacto negativo por la obsolescencia del stock. No tiene impacto negativo, solo en el balance. Se refleja en los costes financieros. Se produce solo si no se vende el stock.
En un producto de demanda dependiente, los gestión de stock: Es función de la demanda de otro producto de demanda independiente. Está orientada a la reposición. Tiene menos importancia que la de un producto de demanda independiente. Se gestiona por el equipo de fabricación. Depende de la Dirección Comercial.
Un aumento de la rotación del stock de un almacén se debe a: Un aumento de stock promedio. Un aumento de las salidas. Una reducción del stock promedio. Una mayor cobertura.
Si el transporte es insensible a las cantidades del lote de pedido: Deberemos negociar una reducción por volumen. Ayudará a la gestión de los stocks. No podremos aplicar sistemas de revisión periódica de los stocks. Aplicaremos sistemas de punto y lote de pedido fijos.
La campaña de compras de materia prima para fabricar turrón en Navidades es un ejemplo de: Sistema de pedido y lote de pedido fijo. Sistema de revisión periódica. Sistemas de punto de pedido y punto de referencia máximo. Sistemas de punto de pedido y punto de referencia mínimo. Sistemas basados en estimaciones de venta.
En una empresa industrial: No existen los stocks de seguridad. Los stocks de seguridad no son importantes. La gestión se debe focalizar en el stock de lote. No hay roturas de stock. La gestión de stocks es siempre de tipo periódico.
Los gestión de stocks en la empresa es responsabilidad: Del área financiera. Del área de operaciones. Del área de marketing. Del área comercial. De las cuatro. .
Las palancas para reducir el tamaño de lote son: La reducción los costes de transporte. La eliminación de tareas administrativas. La comprar de menor número de unidades. El incremento de los tiempos de espera. La introducción de un WMS.
El nivel de stock de una compañía: No depende de los clientes. Depende de los proveedores de materias primas. No depende de los transportistas. Depende de los procesos de almacén. Depende de los procesos de administración.
La revisión de los inventarios de una empresa es una tarea: Importante para las finanzas de la compañía. Poco relevante para finanzas y mucho para las operaciones. Solo supone costes superfluos. Ayuda al control físico y económico del stock. Está regulada por la legislación fiscal.
El uso de un tipo u otro de sistemas de recuento de inventarios: Depende del tipo de producto. Es igualmente eficiente en términos de calidad del recuento. Tiene costes muy diferentes. Se debe cambiar de método cada año para eliminar errores. Ninguna de las anteriores.
El tener déficit de inventario en una empresa: No influye en la cuenta de pérdidas y ganancias. Es perdida directa de margen. No influye en el balance. Es una variable clave en las empresas de retail. Depende de la mejor o peor gestión del inventario.
Un buen inventario debe incluir: El precio de compra de todos los ítems, pero no el de venta. El precio de venta y el precio de compra. El máximo detalle físico y técnico del producto. Las condiciones de pago a los proveedores. La antigüedad de cada ítem.
El transporte afectará a los niveles de inventario solo si: El transporte afectará a los niveles de inventario solo si: Los transportistas cumplen con los compromisos de entrega a los clientes. No influye casi nunca en el inventario. La función de transporte depende del responsable de almacén. Ninguna es correcta.
El efecto bullwhip lo podemos encontrar en las industrias: Industriales solamente. De bienes de consumo solamente. En cualquiera que venda al consumidor final. En cualquiera que utilice un canal largo de distribución. En las empresas de venta directa.
as tecnologías de la información de tipo DRP , EDI, WMS, etc: Son rentables y se han convertido en esenciales para la gestión de stocks. Son muy costosas y muy difíciles de rentabilizar. Tienen poca relación entre sí. Deben estar totalmente integradas dentro de la gestión de stocks. Ninguna es correcta.
Los WMS o sistemas de gestión de almacenes: Sirven para controlar el stock y reducir los inventarios. Ayudan a la gestión más eficiente y productiva de los pedidos. Aportan calidad a los procesos de almacén. Permiten aplicar metodologías just in time. Todas las anteriores.
El uso del EAN 13 en España: Es optativo. Es obligatorio. Puedes decidir según en qué sector trabajes. Lo gestiona la asociación AECOC solo para sus miembros. Su uso es libre pero requiere cumplir con ciertos requisitos.
La tecnología de identificación RFDI: Complementa a las tecnologías de código de barras. Es muy cara, pero se extiende paulatinamente entre las empresas. Aporta ventajas sustanciales a la gestión de stocks. Supondrá una revolución en la gestión del retail. Todas son correctas.
En el área de recepción se aplica el principio: FIFO. Aleatorio. NIFO. LIFO.
La mejor forma de dimensionar el área de recepción es tomando los volúmenes: Medios de entrada. Máximos de descarga. Máximos de productividad. Máximos de salida. Ninguna es correcta.
Los procesos de entrada de mercancía respecto a los de preparación y salida: Son más intensivos en mano de obra. Son menos intensivos en inversion. Son menos intensivos en mano de obra. Son muy parecidos. Depende del tipo de almacén.
La planificación de los procesos de entrada de mercancía debe tener en cuenta: La demanda del mercado. La programación de entrada de productos. El equilibrio con el resto de actividades. Los recursos ociosos. La evolución de las ventas.
Las tareas de picking de un almacén: No requieren mucha mano de obra. Son intensivas en mano de obra. Pueden alcanzar el 30 % del coste total de personal. Se trata de tareas de poco valor añadido.
Una empresa con muchas referencias, poco stock y poco movimiento, necesitará un picking: En estación. In situ de medio nivel. In situ de alto nivel. Ninguna de las anteriores. No necesita hacer picking.
La llamadas estrategias de picking se realizan para: Conseguir ventajas frente a la competencia. Llevar a cabo planes de captación de clientes de productos de consume. Mejorar la productividad. Reducir el espacio necesario. Todas son correctas.
El método de preparación más rápido es: El picking en altura. El pick to light. El pick to voice. El put to light. El batch picking.
La eliminación del papel en el almacén se consigue con: El picking en altura. El pick to light. El pick to voice. El put to light. El batch picking.
El embalaje de un almacén está condicionado por: El coste del transporte. El Director de marketing. La forma del producto. El espacio necesario. Todas son correctas.
El área de carga se puede optimizar si: Utiliza muelles de entrada y salida. Las zonas de recepción y envío son adyacentes. Disponemos de más muelles que la media de las operaciones. Las tres anteriores.
El tipo de carga denominada «suelta»: No optimiza el espacio del camión. Puede ser usada solo con productos de pequeño tamaño. Se utiliza para optimizar el espacio disponible de la zona de carga. No está indicada para paquetes o bultos individuales. Ninguna es correcta.
La carga de mercancía mediante «apilamiento»: Se usa en el transporte marítimo. Permite mucha productividad de almacén. Es apta para envíos pesados. Se debe usar si no se necesita trazabilidad. Ninguna es correcta.
La consolidación de la carga en palets optimiza: La productividad de la carga. Los tiempos de estancia. El coste del seguro. El almacenamiento. Todas son correctas.
La consolidación en contenedores de 20 pies es posible utilizarlo en el transporte: Marítimo. Ferroviario. Terrestre. Fluvial. Todas son correctas.
El marcado y el embalaje de las cargas tiene como objetivos: Informar a los consumidores de la composición del producto. Preservar el producto de golpes. Indicar si requiere manipulaciones especiales. Dar trazabilidad a los envíos. Reducir los costes de manipulación.
El transporte terrestre dedicado tiene la ventaja de que: Es más económico que el transporte en grupaje. Da más y mejor trazabilidad. Limita los robos de mercancía. Proporciona más control a la empresa. Es más flexible.
La trazabilidad de la cadena de suministros: Solo es obligatoria en el caso de alimentos frescos. Se extiende a todas las industrias. Solo se refiere a la composición de los productos. Permite la rastreabilidad de toda la cadena. Está siendo fuertemente desarrollada en el e commerce.
La integración de los sistemas de gestión de almacenes y de transporte: Es poco eficiente, porque son incompatibles. No es bueno integrarlos, ya que no se obtienen ahorros de mano de obra. Es solo aconsejable en caso de transporte internacional. No ayuda a la eliminación de tareas burocráticas del almacén. Ninguna es correcta.
En general, las áreas de shipping de los almacenes tipo cross docking: Se confunden con las de recepción. Tienden a desaparecer. Se están mecanizando enormemente. Operan solo durante ciertos periodos del día.
Un modelo de distribución multicanal es propio de: Empresas de consumo. Empresas de servicios. Empresas de bienes industriales. Ninguna de las respuestas. Todas son correctas.
La logística inversa tiene sus orígenes y desarrollo en: La Guerra de Secesión americana. Ha existido siempre. En la sociedad de consumo. La protección actual al consumidor.
La protección del medio ambiente: Es un tema no regulado por los estados y de libre aplicación. Las empresas no tienen fuertes obligaciones legales al respecto. En España aún no se ha hecho obligatorio. No se sabe aún cómo puede afectar a la cadena de suministros. Ninguna es correcta.
Los derechos de los consumidores afectan a la logística de la empresa: Solo si vendes productos de consumo. En algunos casos muy especiales. Solo si se demuestra que el producto esta en mal estado. Mucho, porque siempre que el consumidor quiera devolver lo puede hacer. Ninguna es correcta. .
En España, legalmente se puede devolver una compra realizada a distancia: En el plazo de 14 días. Siempre, si no se ha informado del derecho a devolver. Nunca, salvo que sea un fraude. Depende de cada vendedor. Durante un año, si se ha informado del derecho a devolver.
Derivadas de la logística inversa han surgido nuevas actividades logísticas con fuerte potencial de desarrollo como son: Sistemas de distribución especializados en material devuelto. Nuevos sistemas de almacenaje para materiales recuperados y materiales peligrosos. Packing para la consecución de grupajes más eficientes. Todas son correctas. Ninguna es correcta.
Los ahorros de coste derivados de la logística inversa son posibles: Solo para las empresas que usan envases. Aunque no se invierta en los procesos necesarios. Para todas las empresas, porque están subvencionados. Dependiendo de si existe tecnología. Ninguna es correcta.
Son principios fundamentales del sistema de las 6 «R»: Revender. Redistribuir. Recargar. Todas son correctas. Ninguna es correcta.
Para el sector de los operadores logísticos, la logística inversa: Es un coste inevitable. Es una oportunidad de negocio no muy rentable. Es un coste evitable. Es una oportunidad de negocio rentable. Ninguna es correcta.
La integración de los flujos de ida y vuelta: Es imposible, porque no tiene nada que ver. Se puede hacer, pero siempre tendrá sobrecostes. Es una oportunidad de optimizar los dos. Reduce en muchos casos los costes de transporte. Ninguna es correcta.
Las logísticas de ida y de retorno son similares en: La uniformidad del producto. Los envases utilizados. La rapidez del transporte. La gestión de inventarios. Ninguna es correcta.
La gestión del stock de devolución: Es igual que el de expedición. Es más complejo y más costoso. No estará soportado por el mismo SGA. Puede ser más rentable que la gestión del de expedición. Ninguna es correcta.
El cuadro de mandos es una herramienta que se puede usar: Solo a nivel global de la empresa. En cualquier área de la empresa. Solo en las áreas estratégicas. Solo por la dirección general de la compañía.
La definición de un cuadro de mandos debe incluir los siguientes elementos: Objetivos y fines. Objetivos y medios. Objetivos e indicadores. Objetivos, indicadores y desviaciones. Todas son correctas.
Los indicadores de un cuadro de mandos de operaciones pueden ser: Siempre cuantitativos. Solo cuantitativos. Cuantitativos y cualitativos. Siempre relacionados con los costes. Ninguna es correcta.
Los drivers de coste o cost drivers son: Los causantes de la generación de un coste. Las variables que miden los costes. Los variables de las cuales depende la variación de los costes. Las unidades de medida de los costes. Todas son correctas.
Los indicadores de un cuadro de mandos deben caracterizarse por: Ser medibles. Ser ambiciosos. Ser alcanzables. Poderse obtener de manera fácil en tiempo real. Todas son correctas.
Los responsables de la definición de un cuadro de mandos: Son los directivos de la empresa. Todos los involucrados en la consecución de los objetivos. El área de control de gestión. El departamento de calidad de la empresa. Ninguna es correcta.
Los indicadores de un cuadro de mandos operativo de gestión de un almacén son entre otros: La rotación del stock. La cobertura del mercado. Los pedidos de compras que han llegado en plazo. Lo ratios de mermas sobre el total del stock. Todas las anteriores.
Los indicadores más importantes en la distribución son: La cuota de mercado de la empresa. Los niveles de entrega en plazo y en cantidad. Los costes del canal de distribución. Las horas de carga y descarga sobre el total de horas del almacén. Todas son correctas.
Los indicadores de un cuadro de mandos en los relativo a la gestión de recursos humanos pueden incluir: Las tasas de productividad. Los costes de formación. Las horas de trabajo detalladas por turnos y funciones. Indicadores de clima laboral. Todas son correctas.
La atención al cliente en las operaciones está evolucionando de manera que: Pierde importancia frente a las operaciones en sí mismas. Está cada vez más presente en las operaciones de almacén. Las empresas se limitan a responder a los clientes en caso de que estos lo reclamen con insistencia. Los cuadros de mandos incluyen ya indicadores de este tipo de funciones. Está siempre gestionada por áreas que no tienen nada que ver con las operaciones.
El correcto cumplimento legal, en lo referente a la seguridad y salud de los trabajadores, es obligatoria para: Las empresas. Los trabajadores. Los directivos de las empresas. Las tres. .
Las dimensiones de altura de un local son: Depende de la función del almacén. Un mínimo de 2,5 metros de altura. Un máximo de 3 metros de altura. 3 metros o 2,5, dependiendo de la función del local. Todas son correctas.
La anchura mínima de un pasillo 2 metros. 0,80 metros. La distancia no está regulada. Depende de la empresa. Ninguna es correcta.
La pendiente máxima de una escalera es: 8 % en general, con excepciones. 10 % si es de más de 10 metros de longitud. 12 % si es de menos de 12 metros. 20 % si es anterior a 1996. Depende de la ubicación.
La temperatura mínima y máxima de un almacén estándar es: Depende de la región. Entre 17 °C y 25 °C. Entre 14 °C y 27 °C. Entre 14 °C y 25 °C. Ninguna es correcta.
Las corrientes máximas del aire acondicionado son: Depende de la temperatura. 0,25 m/s en general. 0,30 m/s en trabajos sedentarios. 0,35 m/s para trabajos no sedentarios. Ninguna es correcta.
Las tensiones eléctricas reguladas para los almacenes: Dependen de la humedad. No tienen límites. Se mide en amperios. Es variable según la actividad. Todas son correctas.
Entre los factores que influyen en las lesiones por descarga eléctrica están: Las medidas de protección que se hayan tomado. Los EPIS que protejan al trabajador en el momento. La intensidad de la corriente. La presión del contacto. Todas son correctas.
Las medidas de protección contra explosiones: Son posteriores a la explosión. Son anteriores y orientadas a evitarlas. Son posteriores y orientadas a que no suceda otra vez. Son anteriores y orientadas a paliar los efectos de la explosión. Dependen del tipo de explosión.
La normativa de responsabilidad social de las empresas: Está regulada con detalle en la legislación. Está cada vez más presente en la normativa. Está en este momento en el proyecto de ley que se discute en el Parlamento. No tiene desarrollo legal. Es optativa.
En el estudio de DHL sobre escenarios futuros predomina la idea de: Internalización de procesos logísticos. Externalización de procesos logísticos y productivos. Internalización de procesos logísticos y productivos Internalización de procesos productivos.
Gartner prevé una reducción del coste de operaciones gracias a la robótica: A largo plazo del 30 %. A corto plazo del 80 %. A largo plazo del 80 %. A corto plazo del 30 %. No prevé reducción a corto plazo.
A la vista del artículo de Deloitte, la impresión 3D se configura como: Una amenaza para las empresas. Una oportunidad para los consumidores. Una oportunidad y un reto para las empresas. No tendrá impacto en la logística. Ninguna es correcta.
La automatización de los almacenes se verá impulsada por un mercado: Tipo push. Tipo push y pull. Tipo pull. Ninguna es correcta.
Para una empresa logística de preparación de pedidos, el comercio electrónico se caracteriza por la necesidad de: Disponer de capacidad para preparar grandes cantidades de pedidos. Disponer de una buena tecnología. Ser capaces de preparar multitud de pedidos pequeños de manera flexible. Ofrecer una excelente relación coste calidad. Todas son correctas.
Los riesgos que encuentran las empresas con los nuevos sensores low cost son: Altos costes de operaciones. Altos costes de capital y difícil adaptación tecnológica. Baja rentabilidad. Lento avance tecnológico. Ninguna es correcta.
Se prevé que el desarrollo del uso de drones en los próximos años sea limitado por: Por los accidents. Por la incertidumbre normativa. Porque las empresas no lo demanden mucho. Porque no son del todo prácticos en la entrega. Todas son correctas.
La entrega y recogida en puntos surge por sus ventajas en: La solución a los problemas de entrega a domicilio. Como forma de generar tráfico en la tienda del fabricante. Como forma de entrega más eficiente en coste Como forma de entrega menos intrusiva en los hogares. Todas son correctas.
Los puntos fuertes de un transportista que ofrezca la entrega de pedidos on-line: Son de carácter operativo. Tienen un aspecto muy tecnológico. Se relacionan con la atención al cliente. Son fruto de la experiencia y la imagen. Todas son correctas.
El futuro de la distribución y el almacenaje tiene perspectivas de cambiar fuertemente: En 5 años. En 10 años. En 25 años. En 50 años. Todas son correctas.
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