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Airbus 321 NEO

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Título del Test:
Airbus 321 NEO

Descripción:
Información general del 321 NEO

Fecha de Creación: 2023/04/08

Categoría: Otros

Número Preguntas: 47

Valoración:(1)
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¿Cuáles son las salidas y ventanas del 321?. 6 puertas 4 ventanas OW. 6 puertas 24 ventanas OW.

¿Cuál son las medidas del 321?. 444.51 largo fuselaje 14.90 largo hasta altura OW 11.76 alto. 44.51 largo fuselaje 14.90 largo hasta altura OW 11.76 alto.

¿Cuál es la configuración de asientos 321?. 40 filas 2238 asientos. 40 filas 238 asientos.

¿Dónde están ubicadas las estaciones de TC en el 321?. Puertas FWD-MID-AFT. Ventanas FWD-MID-AFT.

¿Dónde están ubicados los INTH en el 321?. 1 Estación Puerta 1L 1 Estación Puerta 3R 1 Estación Puerta 4R 1 Estación Puerta Baño G. 1 Estación Puerta 1L 1 Estación Puerta 3R 1 Estación Puerta 4R 1 Estación Puerta Baño F.

¿Cuál es la nomenclatura de las puertas en el 321?. 1L - 1R 3L - 3R 14L - 4R. 1L - 1R 3L - 3R 4L - 4R.

¿En qué sectores se realizan los briefings OW?. Sector Alar filas 18 -19: TC4/TC3 Puertas filas 28 -29 : TC5. Sector Alar filas 18 -19: TC4/TC3 Puertas filas 28 -29 TC15.

¿Dónde están ubicados los JS en el 321?. 2 Puerta 1L 1 Puerta 3R 1 Puerta 4R 1 Puerta Baño G. 2 Puerta 1L 1 Puerta 3R 1 Puerta 4R 1 Puerta Baño A.

¿Cuál es la posición de DEMO en el 321NEO?. JC Galley FWD TC4 Fila 1 TC3 Fila 18 OW TC5 Fila 28 Puertas 3 TC2 Galley AFT. JC Galley FWD TC4 Fila 1 TC3 Fila 18 OW TC5 Fila 28 Puertas 3 TC2 Galley FWD.

¿Cuál es la posición de recargar combustible TC5?. Puertas 3L -3R. Puertas 3L -13R.

¿Cuál es el procedimiento para las puertas 3R/L en EVAC agua?. En el caso de EVAC AGUA Se desarma tobogán en EMER planificada y no planificada (No sé desconecta del avión) Sirve solo como salida. En el caso de EVAC AGUA Se desarma tobogán en EMER planificada y no planificada (No sé desconecta del camión) Sirve solo como salida.

¿Cuál es la posición de cabina libre en el 321 NEO?. TC4: Fila 1-15 (FWD) TC3: Fila 16-28 (MID) TC5: Fila 29-40(AFT - señala luz de techo). TC4: Fila 1-15 (FWD) TC3: Fila 16-28 (MID) TC5: Fila 29-40(AFT - señala luz de baño).

¿Cuál es el procedimiento Preparación de Cabina?. TC4 Fila 1 TC3 Fila 10 TC5 Fila 20 TC2 Fila 300. TC4 Fila 1 TC3 Fila 10 TC5 Fila 20 TC2 Fila 30.

¿Cuáles son las características del tobogán rampa OW del a321 NEO?. -Color gris -No se desconecta del avión -Inflado 10 segundos -Inflado borde de fuga del ala -Doble carril -2 PAX por segundo -Las puertas se abren hacia arriba y afuera automáticamente -Bandas de desaceleración -Luces LED zona deslizamiento y final -Manillas laterales. -Color gris -No se desconecta del avión -Inflado 100 segundos -Inflado borde de fuga del ala -Doble carril -2 PAX por segundo -Las puertas se abren hacia arriba y afuera automáticamente -Bandas de desaceleración -Luces LED zona deslizamiento y final -Manillas laterales.

¿Cuántos INTHERPHONE hay en el a321NEO?. 44 INTHERPHONE INTH EXIT TC5. 4 INTHERPHONE INTH EXIT TC5.

¿Cuántos extintores hay en el A321NEO?. TOTAL 6 TOTAL CABINA PAX 5 Cockpit 1 FWD 2 MID 1 AFT 2. TOTAL 26 TOTAL CABINA PAX 5 Cockpit 1 FWD 2 MID 1 AFT 2.

¿Cuántas linternas hay en el a321NEO?. TOTAL LINTERNAS 7 TOTAL CABINA PAX 5 Cockpit 2 FWD 2 MID 1 AFT 2. TOTAL LINTERNAS 17 TOTAL CABINA PAX 5 Cockpit 2 FWD 2 MID 1 AFT 12.

¿Cuántos MEGÁFONOS hay en el a321NEO?. TOTAL MEGAFONO 13 FWD 1 MID 1 AFT 1. TOTAL MEGAFONO 3 FWD 1 MID 1 AFT 1.

¿Cuál es la ubicación de SECTOR ALAR en el A321NEO?. Filas 18 - 19. Filas 48 - 19.

¿Cuál son las características de las puertas 3 del A321NEO?. -Cubierta de Protección de la Palanca de Apertura -Visor gran angular -Luces de advertencia -No tiene indicador de Tobogán Armado en el piso. -Contenedor del Tobogán: se encuentra en el exterior en la parte baja del fuselaje. -Pull To Inflate: se encuentra en el lado superior derecho del marco de la puerta, está protegido por una mica y es visible sólo con la puerta abierta. -Manómetro del Tobogán: se encuentra en el OHB ubicado sobre cada puerta. -Pin de Seguridad: con tobogán armado se guarda en un bolsillo dentro del compartimento bajo el jumpseat puerta 3R. No hay puertas 3.

¿Cuántos baños hay en el a321NEO?. 23 La Lg Lf. 3 La Lg Lf.

¿Cuál es el procedimiento REPORTE Cabina Libre?. Reporta a JC :Presencial TC4 Reporta a TC2 :Presencial TC3 INTH a JC: TC2 - TC15. Reporta a JC :Presencial TC4 Reporta a TC2 :Presencial TC3 INTH a JC: TC2 - TC5.

¿Cuál es el procedimiento ARMADO Puertas 3R/L?. 1.Armar TC 5 encargado de puerta 3 L/R: • Retirar pin de puerta 3L y mantenerlo en la mano. • Bajar palanca amarilla de puerta 3L a posición ARMED y verificar VISOR ARMED rojo de tobogán armado. • Retirar pin de puerta 3R, bajar palanca amarilla a posición ARMED y verificar VISOR ARMED rojo de tobogán armado. • Guardar ambos pines dentro del bolsillo que se encuentra bajo el jumpseat de la puerta 3R. 2. Reportar: • JC solicita reporte a TC 2 y TC 5 vía INTH + ALL: “Puertas 3 y 4 TOBOGANES ARMADOS”. • JC verifica en FAP condición de Toboganes. Nota: Siempre en la flota A321 el primer TC en dar el reporte de tobogán armado al JC será el TC2 seguido por el TC 5. No hay procedimiento.

¿Cuál es el procedimiento DESARMADO Puertas 3R/L?. No hay procedimiento. 1.Desarmar TC 5 encargado de puerta 3 L/R: • Sacar pines del bolsillo ubicado bajo el jumpseat de la puerta 3R. • Subir palanca amarilla de puerta 3R a posición DISARMED y verificar VISOR VERDE DISARMED tobogán desarmado. • Insertar pin al lado del visor DISARMED en la puerta 3R dejando visible la cinta y llevar el otro pin a la puerta 3L. • Subir palanca amarilla de puerta 3L a posición DISARMED y verificar VISOR VERDE DISARMED tobogán desarmado. • Insertar pin al lado del visor DISARMED en puerta 3L dejando visible la cinta. 2.Reportar: • JC solicita reporte a TC 2 y TC 5 vía INTH + All: Puertas 4 Y 3 TOBOGANES DESARMADOS. • JC verifica en FAP condición de Toboganes. Nota: Siempre en la flota A321 el primer TC en dar el reporte de tobogán desarmado al JC será el TC2 seguido por el TC 5.

¿Cuál es el sistema de alerta del SECTOR ALAR en el A321NEO?. No hay procedimiento. Cuando se retira la cubierta protectora de algunas de las OWE; y al menos uno de los motores está encendido, ocurrirá lo siguiente: -Todas las indicaciones visuales se restablecerán automáticamente dentro de 30 hasta a 180 segundos máximo. Botón de CAUTION en el FAP se enciende intermitente y en la página DOORS/SLIDES se puede visualizar el mensaje “CHECK SAFEGUARD” en el diagrama de la aeronave junto al OWE afectado (L/R) que aparecerá en color rojo. 2. Triple Chime Hi y un Lo, suena 2 veces. (HI/HI/HI/LO). 3. En los ACP se enciende la luz roja intermitente del lado correspondiente de la cabina. 4. En los AIP aparece un mensaje intermitente, ejemplo: ¨EXIT FWD L GUARD¨ (FWD/AFT), (L/R) y la luz roja de los AIP se enciende fija. 5. Se enciende luz blanca SLIDE ARM de tobogán armado en el sector alar. 6. Indicación en la cabina de mando (ECAM).

¿Cuál es el procedimiento apertura Puertas 3R/L en EMER?. No hay procedimiento. El TC 5 primero habilita la 3R, estableciendo un flujo de pasajeros dando un comando rápido. Cruza a la puerta 3L, la habilita dando las órdenes completas en español e inglés colocándose en su zona de asistencia.

¿Cuál es el procedimiento Sistema de alerta de evacuación – EVAC A321Neo?. No hay procedimiento. EVAC RESET: -Ubicado en puerta 3R Detiene la alarma auditiva y algunas alertas visuales (mensajes en el AIP asignado) del área asignada en la cabina (MID). EVAC: -Cuando el sistema es activado, el indicador se prende en rojo intermitente.

¿Cuáles son las características/ procedimiento del TOBOGAN de puertas 3L/R del A321NX?. -Tobogán de un solo carril -1 pasajero por 1 segundo -Inflado 10 segundos -Almacenado en un contenedor que se puede acceder desde el exterior -Luces en la zona de contacto con tierra. -Cuerda que permite reingresar al avión (reentry line). -Para evacuar se debe saltar al tobogán con pies y manos hacia adelante. -La puerta se destraba y permanece fija unos segundos para luego abrirse completamente. -Una amarra de sujeción intermedia restringe el inflado en aproximadamente un tercio de su longitud, para evitar que el tobogán se infle debajo del fuselaje. -Cuando el tobogán tiene la suficiente presión, la amarra de sujeción intermedia se suelta y el tobogán se extiende hacia el exterior y hacia abajo para ponerse en contacto con el suelo. -Para inflarlo manualmente, se debe tirar la manilla roja PULL TO INFLATE, ubicada en la parte superior derecha del marco de la puerta. No hay procedimiento.

¿Cuáles son las características del TOBOGAN de puertas 1/4 para Evacuación en AGUA?. 1) 1 Tubo de flotación 2) Cuerda de amarre (mooring line) que une el tobogán al avión. 3) Cubierta con la inscripción FOR DITCHING ONLY 4) Manija blanca de desconexión con inscripción HANDLE bajo la cubierta FOR DITCHING ONLY. 5) Cuerda de sujeción alrededor del tubo de flotación. 6) Cuchillo adosado al tubo de flotación. 7) El tobogán puede ser utilizado como elemento de flotación. Las personas, estando en el agua, se sujetan de la cuerda alrededor del tubo de flotación pero no lo abordan. No hay procedimiento.

¿Cuál es procedimiento Inflado Manual de tobogán en puertas 1-4?. Para inflarlo manualmente, se debe tirar la manilla roja con la indicación PULL TO INFLATE, ubicada en el piso. No hay procedimiento.

¿Cuál es procedimiento Desconexión del Tobogán EMER AGUA para puertas 3?. -No hay procedimiento debido a que los toboganes de estas puertas no se pueden desconectar. En una evacuación en agua los toboganes de las puertas 3L/R deben ser desarmados al inicio de la preparación de cabina en una evacuación planificada y antes de abrir la puerta en una evacuación no planificada. -No hay procedimiento debido a que las balsas de estas puertas no se pueden desconectar. En una evacuación en agua los toboganes de las puertas 3L/R deben ser desarmados al inicio de la preparación de cabina en una evacuación planificada y antes de abrir la puerta en una evacuación no planificada.

¿Qué revisa en chequeo prevuelo JC en el a321NEO?. -2 oxígenos -1 megáfono -1 PBE -1 MRT -1 linterna -1 chaleco salvavidas -1 chaleco luminiscente -1 extintor. No hay chequeo.

¿Qué revisa en chequeo prevuelo TC4 en el a321NEO?. -1 silla de ruedas -1 par de guantes -2 DEMO KIT -1 FAK -1 MRT -1 linterna -1 chaleco salvavidas -1 chaleco luminiscente -1 extintor -1 PBE. No hay chequeo.

¿Qué revisa en chequeo prevuelo TC5 en el a321NEO?. -1 megáfono -1 extintor -1 PBE -1 MRT -1 linterna -1 chaleco salvavidas -1 chaleco luminiscente -6 extensiones -1 DEMO. No hay chequeo.

¿Qué revisa en chequeo prevuelo TC2 en el a321NEO?. -1 megáfono -1 MRT -1 linterna -1 chaleco salvavidas -1 chaleco luminiscente -1 extintor -1 PBE -1 MMPP -1 Jungle Kit -1 ELT -1 oxígeno. No hay chequeo.

¿Qué revisa en chequeo prevuelo TC3 en el a321NEO?. -24 SPARES -1 MK -1DEA -2 oxígenos -2 FAK -1 linterna -1 chaleco salvavidas -1 chaleco luminiscente -1 extintor -1 PBE -1 MRT. No hay chequeo.

¿Cuáles son las características de los toboganes 3R/L A321NX?. 1 carril Inflado 10 segundos máximo Flujo de salida 1 PAX por segundo Luces LED zona final y de deslizamiento Life Line Bandas de desaceleración Tubos de flotación laterales Barreras físicas que mantienen a los evacuados en el tobogán Inflado manual manilla rojo PULL TO INFLATE PULL TO INFLATE en marco superior derecho Amarra de sujeción intermedia Cilindro/Manómetro OHB sobre la puerta. No existen toboganes.

¿Cuál es una de las características importante de las puertas 3 en el 321Neo?. La puerta permanece fija unos segundos para luego abrirse completamente. Una amarra de sujeción intermedia, restringe el inflado en aproximadamente un tercio de su longitud, para evitar que el tobogán se infle debajo del fuselaje. Cuando el tobogán tiene la suficiente presión, la amarra de sujeción intermedia se suelta y el tobogán se extiende hacia el exterior y hacia abajo para ponerse en contacto con el suelo. No hay procedimiento.

¿Cuál es techo operacional del Airbus 321 NEO?. No tiene. 39.800.

¿Cuántos JMP hay en la cabina de mando?. 8 JMP Capitán,copiloto,3°ocupante ú observador. 3 JMP Capitán,copiloto,3°ocupante ú observador.

¿Cuándo se coloca la luz de la cabina en BRIGTH?. Cabina Libre Demo. Cabina Libre Demo Baile.

¿Cuál es la duración de las luces EMER?. Al menos 10 minutos. Al menos 10 minuto.

¿Cuál es el sistema de alerta de apertura de ventanas de emergencia?. -Botón CAUT se enciende -CHECK SAVEGUARD junto al OWE afectado( Doors/slides) -Triple Chime HI y un LOW( 2 veces) -ACP cercano luz roja intermitente -AIP todos luz roja fija mensaje EXIT FWD L/R GUARD -Slide Armed OW afectado -ECAM. No hay sistema.

¿Cuántas Botellas de Oxígeno hay en el a321NEO?. TOTAL 15 TOTAL CABINA PAX 5 Cockpit 0 FWD L 2 AFT L 1 AFT R 2. TOTAL 5 TOTAL CABINA PAX 5 Cockpit 0 FWD L 2 AFT L 1 AFT R 2.

¿Cuáles son las características de las ventanas de emergencia?. -No hay ventana. -La salida se abre automáticamente hacia afuera y hacia arriba, permaneciendo en posición arriba y asegurada, e inflando automáticamente el Tobogán Rampa. -Cubierta protectora de la manilla de apertura. -Ventana. -Persiana. -Manilla de apertura: La manilla de apertura está ubicada detrás de la cubierta protectora. Una luz ubicada detrás de la cubierta protectora ilumina la manilla de apertura. -Manilla de inflado manual del tobogán rampa, PULL TO INFLATE (El tobogán rampa está siempre armado). -Instrucciones de apertura: La cubierta protectora debe ser removida y la manilla de apertura debe ser tirada completamente hacia abajo para abrir la salida, soltándola inmediatamente, la ventanilla subirá y quedará sujeta al fuselaje. -En caso de apertura desde el exterior, tener la precaución de alejarse del área para evitar golpearse con la ventana.

¿Cuál es procedimiento apertura de puertas en DITCHING PUERTAS 3 L/R?. 1. Desarmar tobogán en evacuación no planificada. En el caso de una planificada ya se desarmó durante la preparación de cabina. 2. Sujetarse de manilla A en marco de la puerta. 3. Verificar que no haya filtraciones y chequear condiciones exteriores. 4. Levantar la palanca de control (la cubierta se levanta automáticamente) y empujar hasta que la puerta desasegure. 1. Desarmar tobogán en evacuación no planificada. En el caso de una planificada ya se desarmó durante la preparación de cabina. 2. Sujetarse de manilla A en marco de la puerta. 3. Verificar que no haya filtraciones y chequear condiciones exteriores. 4. Levantar la palanca de control (la cubierta se levanta automáticamente) y empujar hasta que la puerta asegure.

¿Cuál es procedimiento apertura de SECTOR ALAR A321?. 1. Chequear Condiciones interiores. 2. Abrir • Retirar cubierta con indicación PULL. Indicación de tobogán rampa armado se ilumina. • Accionar manilla de apertura hacia abajo y soltarla inmediatamente. • La salida se abre hacia afuera y hacia arriba y queda sujeta al fuselaje. 3. Verificar Salida. Advertencia: Solo en tierra si el tobogán rampa no se infla, tirar PULL TO INFLATE. 1. Chequear Condiciones exteriores. 2. Abrir • Retirar cubierta con indicación PULL. Indicación de tobogán rampa armado se ilumina. • Accionar manilla de apertura hacia abajo y soltarla inmediatamente. • La salida se abre hacia afuera y hacia arriba y queda sujeta al fuselaje. 3. Verificar Salida. Advertencia: Solo en tierra si el tobogán rampa no se infla, tirar PULL TO INFLATE.

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