AIRE ACONDICIONADO AVION

Es una tubería que está conectada a una compuerta situada en la superficie exterior del avión, de manera que en el vuelo el aire frío y con presión dinámica suficiente entra por la compuerta y sigue el curso del conducto. ¿Cómo se llama este conducto?. El conducto de aire de impacto. El conducto de aire de estática. El conducto de aire de compresión.

¿por donde circula el aire caliente y a presión extraído del compresor del turborreactor?. El conducto de aire de impacto. El Intercambiador de calor ubicado en el conducto de aire de impacto. El Intercambiador de calor ubicado el conducto de aire de compresión.

¿Qué dispositivo regula el aire de purga del colector neumático en el sistema de aire acondicionado del ciclo de aire?. La válvula de paquete. Válvula bypass. Válvula de control de flujo.

¿Qué sucede cuando un sobrecalentamiento u otra condición anormal requiere que el aire acondicionado se apague? s. Se envía una señal a la válvula de paquete para que se cierre. Se envía una señal a la Válvula bypass para que libere presión. Se envía una señal a la Válvula de control de flujo para que se cierre.

¿Qué dispositivo controla simultáneamente el flujo de aire desviado y el aire a enfriar para cumplir con los requisitos del controlador de temperatura automático? y ¿con que otro nombre lo mencionan?. Bypass de purga o válvula de control de temperatura o válvula reguladora de la presión. Mezcladora o válvula de control de temperatura o válvula reguladora de la presión. Limitadora o Bypass de purga o válvula reguladora de la presión.

Un flujo controlado de aire de ariete es conducido sobre y a través de un dispositivo, lo que reduce la temperatura del aire dentro del sistema. ¿Cómo se denomina el dispositivo?. Intercambiador de calor primario. Intercambiador de calor Secundario. Intercambiador de calor terciario.

¿Cómo se denomina a la propagación de ondas de presión que sigue un cambio en el flujo de fluidos y usualmente, se presenta por un cambio repentino en la presión del fluido de aire que fluye en los sistemas de aire acondicionado?. El golpe de ariete. histéresis de presión. Efecto coriolisis en el conducto de impacto.

Que sucede con la temperatura del aire acondicionado cuando un flujo controlado de aire de ariete es conducido sobre y a través del intercambiador primario del sistema?,. Reduce la temperatura del aire dentro del sistema. Aumenta la temperatura del aire dentro del sistema. Regula la temperatura del aire en el intercambiador del sistema.

¿Qué sucede en vuelo con las puertas de aire de ariete y en función de que superficie de control lo hacen?. Se modulan para aumentar o disminuir el flujo de aire de ariete al intercambiador en función de la posición de los flaps del ala. Se modulan para aumentar o disminuir el flujo de aire de ariete al intercambiador en función de la posición de los elevadores,. Se modulan para aumentar o disminuir el flujo de aire de ariete al intercambiador en función de la posición de los alerones del ala.

¿Qué sucede a velocidades más altas, con los flaps retraídos con las puertas de aire de ariete ?. Se mueven hacia la posición cerrada reduciendo la cantidad de aire de ariete que llega al intercambiador primario. Se mueven hacia la posición Abierta Aumentando la cantidad de aire de ariete que llega al intercambiador primario. Se mueven hacia la posición Intermedia regulando la cantidad de aire de ariete que llega al intercambiador primario.

¿Cuál es el corazón del sistema de aire acondicionado de ciclo de aire?. Es la unidad de turbina de refrigeración, también conocida como máquina de ciclo de aire (ACM). Es la unidad de compresión de refrigeración, también conocida como máquina de ciclo de aire (CCM). Es la unidad de etapa estatora de la turbina de refrigeración, también conocida como máquina de ciclo de aire (UACM).

¿Cómo fluye el aire del sistema de aire acondicionado?. Desde el intercambiador de calor primario hacia el lado del compresor de la ACM y luego se envía a un intercambiador de calor secundario. Desde el intercambiador de calor secundario hacia el lado del compresor de la ACM y luego se envía a un intercambiador de calor primario. Desde el ACM hacia el intercambiador de calor primario y luego se envía a un intercambiador de calor secundario.

¿Qué facilita la elevada temperatura del aire comprimido del ACM?. Facilita el intercambio de energía térmica con el aire del ariete. Facilita el intercambio de energía térmica con el aire del intercambiador de calor secundario. Facilita el intercambio de energía térmica con el aire del intercambiador de calor primario.

¿Qué sucede con la pérdida de energía combinada del aire que primero impulsa la turbina y luego se expande a la salida de la misma?. Reduce la temperatura del aire del sistema hasta casi el punto de congelación. Aumenta la temperatura del aire del sistema hasta casi 38 grados. Facilita el intercambio de energía térmica con el aire del intercambiador de calor primario.

¿Qué dispositivo elimina el agua del aire saturado antes de enviarlo a la cabina del avión?. Separador de agua. Separador de vapor. Separador de aislamiento termico.

Que dispositivo, instalado en el separador controla una válvula de derivación de refrigeración diseñada para mantener el aire que fluye a través del separador de agua por encima de la temperatura de congelación?. Un sensor de temperatura. Un sensor de ariete. Un sensor de presión.

¿Qué dispositivo fue diseñado en el sistema de aire acondicionado para mantener el aire que fluye a través del separador de agua por encima de la temperatura de congelación?. Válvula de derivación de refrigeración. Válvula de BYPASS de refrigeración. Válvula Reguladora de refrigeración.

¿Qué sucede cuando se abre la válvula de derivación en el sistema de aire acondicionado de la avion?. Desvía el aire caliente alrededor del ACM. Mezcla el aire caliente alrededor del ACM. Limita el aire caliente alrededor del ACM.

¿Qué dispositivo compara las señales de temperatura reales recibidas de los distintos sensores con la temperatura deseada?. El controlador de temperatura en cabina. El regulador de temperatura en cabina. El limitador de temperatura en cabina.

¿Qué tipo de dispositivos electrónicos se pueden determinar en las unidades de captación de la temperatura de la cabina y los sensores de temperatura de los conductos utilizados en el sistema de control de la temperatura ?. Son termistores. Son Triac. Son transistores ópticos.