ALA FIJA - ESTRUCTURA DE AERONAVES

1 ¿CÓMO SE DEFINE LA LÍNEA BUTTOCK DE UN AVIÓN? REF.: AC 65-15A, PÁGINA 6, PÁRRAFO 3. A) ES UNA MEDIDA A LA IZQUIERDA Y A LA DERECHA, PARALELA A LA LÍNEA CENTRAL VERTICAL. B) ES UNA MEDIDA A LA IZQUIERDA, Y/O A LA DERECHA Y PERPENDICULAR A LA LÍNEA CENTRAL VERTICAL. C) ES UNA MEDIDA AMPLIA A LA DERECHA Y PARALELA A LA LÍNEA CENTRAL HORIZONTAL.

2 LA ESTACIÓN DEL FUSELAJE (FS) 527 SIGNIFICA QUE ESTÁ A 527 PULGADAS DESDE: REF.: AC 65-15A, PÁGINA 6, PÁRRAFO 2. A) EL DATO DE REFERENCIA (RD). B) LA NARIZ DEL AVIÓN. C) EL CENTRO DEL EJE DEL TREN DE NARIZ.

3 ¿POR CUÁNTAS PARTES PRINCIPALES ESTA FORMADA LA ESTRUCTURA DE UNA AERONAVE DE ALA FIJA? REF.: AC 65-15A, PÁGINA 1, PÁRRAFO 1. A) 5. B) 4. C) 6.

4 LOS MIEMBROS ESTRUCTURALES ESTÁN DISEÑADOS PARA SOPORTAR: REF.: AC 65-15A, PÁGINA 1, PÁRRAFO 2. A) CARGAS LATERALES. B) CARGAS TERMINALES. C) CARGAS TERMINALES MÁS QUE CARGAS LATERALES.

5 LOS ESFUERZOS PRINCIPALES A LOS CUALES ESTÁ SOMETIDA UNA AERONAVE SON: REF.: AC 65-15A, PÁGINA 1, PÁRRAFO 5. A) 5. B) 4. C) 6.

6 EL ESFUERZO DE TENSIÓN ES AQUEL QUE TIENDE: REF.: AC 65-15A, PÁGINA 1, PÁRRAFO 5. A) A SEPARAR LA PIEZA. B) A COMPRIMIR LA PIEZA. C) A GIRAR LA PIEZA.

7 CUANDO SE PRODUCE EL ESFUERZO DE FLEXIÓN (DOBLES) ¿QUÉ ESFUERZOS SE DESARROLLAN SOBRE LAS PARTES INVOLUCRADAS? REF.: AC 65-15A, PÁGINA 1, PÁRRAFO 10. A) CORTE Y TORSIÓN. B) COMPRESIÓN Y TENSIÓN. C) COMPRESIÓN Y CORTE.

8 LOS DOS TIPOS GENERALES DE FUSELAJE SE LLAMAN: REF.: AC 65-15A, PÁGINA 2, PÁRRAFO 2. A) ARMAZÓN Y MONOCOQUE. B) MONOCOQUE Y SEMI-MONOCOQUE. C) ARMAZÓN Y SEMI-MONOCOQUE.

9 ¿CUÁLES SON LAS ALEACIONES USADAS PRINCIPALMENTE EN UN FUSELAJE DE TIPO SEMIMONOCOQUE? REF.: AC 65-15A, PÁGINA 3, PÁRRAFO 3. A) ALUMINIO Y MAGNESIO. B) ALUMINIO Y TITÁNIO. C) MAGNESIO Y ACERO.

10 ¿QUÉ SIGNIFICA QUE EL ALA DE UNA AERONAVE SEA CANTILEVER? REF.: AC 65-15A, PÁGINA 6, PÁRRAFO 2. A) QUE NO TIENE SOPORTES EXTERNOS. B) QUE TIENE SOPORTES EXTERNOS. C) QUE LOS SOPORTES EXTERNOS SON AJUSTABLES.

11 LAS ALAS DE UNA AERONAVE SON DISEÑADAS PARA PROPORCIONAR CIERTAS CARACTERÍSTICAS DE VUELO, COMO POR EJEMPLO: REF.: AC 65-15A, PÁGINA 8, PÁRRAFO 2. A) GRAN SUSTENTACIÓN, BALANCE Y ESTABILIDAD. B) GRAN CAPACIDAD PARA ALMACENAR COMBUSTIBLE Y MANIOBRABILIDAD. C) GRAN ESTABILIDAD, CONTROL Y SUSTENTACIÓN.

12 ¿QUÉ ELEMENTO DA LA CURVATURA DEL ALA? REF.: AC 65-15A, PÁGINA 10, PÁRRAFO 1. A) LAS COSTILLAS. B) LAS VIGAS. C) LOS LARGEROS.