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TEST BORRADO, QUIZÁS LE INTERESE: BANCO DE PREGUNTAS PT4

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Título del Test: BANCO DE PREGUNTAS PT4 Descripción: Test teórico de conducción Autor: Eduardo Romero OTROS TESTS DEL AUTOR Fecha de Creación: 22/03/2025 Categoría: Test de conducir Número Preguntas: 34

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Temario:

De acuerdo a la normativa, ¿Dónde tienen derecho a circular los ciclistas? Únicamente en las sendas especiales destinadas al uso de bicicletas En las aceras, con cuidado respectivo a los peatones Transitar por todas las vías del país con respeto y seguridad. ¿En qué momento los conductores son responsables de su seguridad, de los pasajeros y el resto de usuarios viales? Los conductores no son responsables de lo que el pasajero haga o deje de hacer en cuanto a su seguridad En todo momento Solo cuando esté encendido el motor del vehículo. ¿Qué se entiende por vía pública? El lugar por donde circulan los vehículos Espacio público destinado al libre tránsito vehicular, bicicletas y peatonal El lugar por donde circulan los peatones. ¿Cuáles son las obligaciones de los peatones en la vía pública? Solicitar transporte o pedir ayuda a los automovilistas en lugares apropiados o prohibidos Cruzar por las esquinas o cruces peatonales en las vías primarías y vías secundarias con más de dos carriles efectivos de circulación; en vías secundarias que cuenten con un máximo de dos carriles efectivos de circulación podrán cruzar en cualquier punto; y siempre y cuando le sea posible hacerlo de manera segura Cruzar la calle por la parte anterior y posterior de los automotores que se hayan detenido momentáneamente. ¿Cuáles son derechos de los peatones? Tener libre circulación sobre las aceras y zonas peatonales exclusivas, tener preferencia de vía sobre todas las intersecciones, inclusive en las que tienen semáforo cuando la luz verde peatonal esté encendida, todo el tiempo en los pasos cebra y en las esquinas no reguladas por semáforos, procurando su propia seguridad y la de los demás Disponer de las vías públicas libres de obstáculos y no invadidas, y contar con infraestructura y señalización vial adecuadas que les brinden seguridad, en especial para las personas pertenecientes a los grupos de atención prioritaria Todas las anteriores. Uno de los objetivos de la Ley de Transporte Terrestre Tránsito y Seguridad Vial, es: Definir sus principios, garantizar el derecho a la educación superior de calidad que propenda a la excelencia Contribuir al desarrollo del País a través de la formulación de políticas, regulaciones, planes, programas y proyectos, que garanticen el buen vivir El establecimiento de programas de capacitación y difusión para conductores, peatones, pasajeros y autoridades, en materia de seguridad vial, para la creación de una cultura y conciencia vial responsable y solidaria. ¿Cómo se sanciona a los responsables de un siniestro de tránsito que no sean conductores (pasajeros, controladores, peatones, etc.)? Con las mismas penas que a un conductor responsable del siniestro Con las mismas sanciones que un conductor, exceptuando la pérdida de puntos Con la mitad de las penas establecidas para un conductor responsable de un siniestro. ¿Qué implica conducir con prudencia a pesar de las acciones incorrectas de otros conductores y de las condiciones adversas del clima y las vías, practicando normas de seguridad para no provocar un siniestro de tránsito? Conducción con precaución Conducir con rapidez Cumplir con las normas de tránsito. ¿Qué implica la prevención de siniestros? Evitar las conductas riesgosas : exceso de velocidad, consumo de alcohol, no uso de cinturón, casco o sistemas de retención infantil, no respetar las señales de tránsito, manejo distraído Desarrollar un sistema seguro de movilidad, lo cual implica infraestructura para la seguridad vial, control y capacitación de los actores viales Todas las anteriores. ¿Cuáles son los objetivos de la educación vial? Reducir de forma sistemática los siniestros de tránsito Formar y capacitar a las personas en general para el uso correcto de todos los medios de transporte terrestre Todas las anteriores. Los niños menores de 12 años podrán viajar en: En el asiento delantero con cinturón de seguridad En el asiento delantero sin cinturón de seguridad En los asientos posteriores utilizando los sistemas de retención infantil de acuerdo a la edad y altura. ¿Para qué sirven los seguros a prueba de niños en los vehículos? Aseguran las hebillas de los cinturones de seguridad Bloquean las ventanas traseras manteniéndolas cerradas Impiden que las puertas puedan abrirse desde el interior. El dispositivo de seguridad pasiva que reduce el desplazamiento de la cabeza hacia atrás para evitar el efecto latigazo cervical, se conoce como: Apoya cabeza Cinturón de seguridad Airbag. ¿Cómo se conoce al dispositivo de seguridad pasiva incluida en algunos vehículos el cual se acciona en milisegundos al producirse un impacto? Apoya cabeza Cinturón de seguridad Airbag o bolsa de aire. ¿Cuál es la distancia mínima que debe mantener entre vehículo y ciclista al conducir? 1,0 metros 1,5 metros Todas las anteriores. ¿Cuándo debo llevar el kit de emergencia o carretero en mi vehículo? Solo Triángulos Siempre Solo en caso de emergencia. En un paso cebra no regulado, ¿Quién tiene la preferencia de paso? Los vehículos en circulación Los Peatones El transporte público. En caso de avería mecánica en la vía, ¿Debo poner los triángulos o conos de seguridad? No es necesario Sí, siempre Solo en caso de haber agentes de tránsito. ¿A qué distancia mínima antes de una maniobra es obligatorio poner la respectiva luz intermitente? . Cuando ejecuto la maniobra Mínimo 30 metros antes Mínimo 10 metros antes. En un siniestro de tránsito las autoridades encargadas del control del tránsito, ¿Pueden detener a las personas involucradas? No pueden detener a nadie hasta que tengan una orden judicial Pueden detenerlos y ponerlos a las órdenes del fiscal, en el caso donde resultaron personas lesionadas o fallecidas Solamente pueden detener a los vehículos. Al momento de rebasar a un ciclista en circulación, ¿Qué distancia mínima debe tomar el vehículo? 1 metro 1,5 metros 50 centímetros. ¿Cuál es la distancia mínima de seguimiento que debe mantener entre vehículo y ciclista al conducir? 1 metro 3 metros 2 metros. ¿Qué debe realizar un conductor cuando ve que un bus escolar e institucional se detiene en una parada? Acelerar la marcha para pasar al bus Esperar y dar el paso a todos los peatones que se bajan del bus Ninguna de las anteriores . En las carreteras, ¿Los conductores cuando circulan deben dar preferencia? Otros conductores Peatones, ciclistas, motociclistas y similares. Ninguna de las anteriores . ¿Qué se presume si un conductor se niega a realizarse pruebas para la detección de alcohol o de la¡ presencia de sustancias estupefacientes? No Será considerada como presunción de estar en el máximo grado de intoxicación Solo en el día. Cuando se conduzca un vehículo a motor y se requiera cruzar una acera para entrar o salir de un estacionamiento, ¿quién tiene preferencia de paso? El conductor que está saliendo. Solo los vehículos Peatones, ciclistas y vehículos . ¿A qué velocidad se estima que un atropellamiento de un niño/a sería mortal? 10km/h 15km/h 25km/h. ¿A qué velocidad se estima que el atropellamiento a un adulto sería mortal? 20km/h 40km/h 60km/h. En caso de que no exista señalización horizontal y/o vertical, ¿Quién tendría derecho de paso en la vía en caso de que los usuarios presentes incluyan peatones, ciclistas, vehículos livianos, carga pesada? Peatones Biciusuarios Transporte público de pasajeros. Si un peatón va a cruzar una intersección con luz verde del semáforo vehicular o una intersección no regulada y un vehículo va girar, ¿Quién tiene la preferencia de paso? El auto El peatón Los dos. ¿Qué son las zonas 30? Zona en donde la velocidad máxima es 30 km/h Es una zona peatonal Zona en donde la velocidad mínima es 30km/h. ¿Por qué la movilidad activa es importante? Está de moda Genera menor impacto ambiental, social y económico Ninguna de las anteriores. ¿Un pasajero de transporte público puede denunciar ante la autoridad de tránsito, cuando el conductor esté en estado de ebriedad? Es su obligación Tal vez No. ¿En qué porcentaje disminuyen las probabilidades de muerte para un motociclista o ciclista durante un siniestro si utiliza casco homologado? No disminuyen, aumentan 1% 39%.

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