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TEST BORRADO, QUIZÁS LE INTERESE: Caobix office

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Título del Test: Caobix office Descripción: Últimos cartuchos Autor: One gold OTROS TESTS DEL AUTOR Fecha de Creación: 29/10/2024 Categoría: Ocio Número Preguntas: 25

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Temario:

¿Qué es una discontinuidad en materiales aeronáuticos? Interrupción física o geométrica en una pieza Defecto causado por sobrecalentamiento Fallo de montaje. ¿Cuándo se considera una discontinuidad como un defecto? Cuando no se produce a propósito Cuando es parte del diseño Cuando es causada por impactos. ¿Cuál de los siguientes es un ejemplo de discontinuidad estructural? Taladros mecanizados para remaches Corrosión por fatiga Desgaste por fricción. ¿Qué tipo de defecto se origina en el proceso de obtención del metal y aleaciones? Inherente De montaje De servicio. ¿Qué es un defecto de proceso en materiales metálicos? Falla en el diseño estructural Defecto originado durante la fabricación Defecto que ocurre en servicio. ¿Cuál de los siguientes es un defecto típico de servicio en metales? Grietas por fatiga Inclusiones internas Agrietamiento por tensiones residuales. ¿Qué tipo de defecto es común en los materiales compuestos y causado por la acumulación de aire durante el curado? Porosidad Grietas por fatiga Desgaste. ¿Cuál de los siguientes es un defecto de proceso en materiales compuestos? Deslaminación durante el curado Desgaste por fricción Corrosión intergranular. ¿Qué defectos son menos comunes en los materiales COMPUESTOS comparados con los metales? Inherentes De servicio De proceso. ¿Qué es la delaminación en materiales compuestos? Formación de grietas entre capas de un laminado Desgaste superficial Falla por sobrecalentamiento. ¿Qué es la erosión en materiales compuestos? Desgaste causado por partículas sólidas, lluvia o aire a alta velocidad Falla estructural interna Desgaste por exposición a productos químicos. ¿Cuál de los siguientes es un daño típico de origen térmico en materiales compuestos? Daños en los discos de freno de carbono Corrosión por humedad Delaminación. ¿Cuándo se clasifica una reparación en compuestos como MAYOR? Cuando requiere revisión visual Cuando limita la capacidad de la aeronave para soportar cargas Cuando se realiza de forma temporal. ¿Qué tipo de reparación en compuestos afecta solo la apariencia de la aeronave? Reparación ligera o cosmética Reparación crítica Reparación mayor. ¿Qué tipo de reparación es cuando la estructura tiene aún capacidad para soportar la carga calculada? Debe realizarse en un determinado numero de horas de vuelo. Menor Mayor Cosmética. ¿Qué herramienta se utiliza para eliminar aire en el proceso de curado? Bolsa de vacío Pistola de calor Ventilador de aire caliente. ¿Cuál es el propósito de la manta térmica en reparaciones? Proporcionar un flujo de calor constante Evitar la oxidación Enfriar la zona de reparación. ¿Qué equipo utiliza presión, vacío y temperatura para el curado de materiales compuestos? Autoclave Horno Lámpara de calor. ¿Cuál es un método general de reparación estructural en compuestos? Relleno con adhesivo epoxi Aplicación de solvente para limpiar Laminado en horno sin presión. ¿En qué casos se recomienda la reparación por inyección? Zonas no críticas de la aeronave Estructuras primarias de la aeronave Reparaciones temporales. ¿Cuándo es apropiada la reparación por relleno? Cuando no hay daño estructural ni delaminación En todas las piezas con deslaminación Para áreas con impacto severo. ¿Qué se utiliza comúnmente como material de relleno? Fibra de vidrio Adhesivo epoxi de alta viscosidad Aluminio fundido. ¿Cuándo es preferible una reparación con parches de refuerzo? Permite realizar una reparación permanente y que tiene carácter de resistencia estructural Para zonas no estructurales, una reparación de carácter temporal En áreas de alta fricción. ¿Qué tipo de unión se utiliza frecuentemente en parches de refuerzo para evitar problemas de corrosión galvánica? Fasteners de titanio Acero inoxidable Tornillos de aluminio. ¿Cuál es la función del estrechamiento TP? Determinar el ángulo de biselado para mejorar la adhesión de capas Facilitar el montaje de piezas con remaches Aumentar la resistencia térmica.

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