CEAE - TCP - Normativa 1
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Título del Test:![]() CEAE - TCP - Normativa 1 Descripción: Acabado Fecha de Creación: 2017/05/16 Categoría: Otros Número Preguntas: 51
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¿En qué año se celebro la Convención de Chicago?. 1944. 1947. 1954. 1937. Uno de los principales objetivos de OACI-ICAO es: Aprobar los precios de los billetes de las compañías aéreas internacionales. Aprobar nuevas aerolíneas internacionales de aviones reactores. Aprobar nuevas aerolíneas internacionales. Desarrollar principios y técnicas para la aviación comercial. El Convenio de Chicago consta de ____ artículos. 76. 96. 86. 56. Los anexos vigentes del Convenio de Chicago son. 18. 19. 22. 15. OACI-ICAO tiene como principio. Entrar a formar parte de la ONU como Agencia Especializada. Velar por la economía del transporte aéreo. Velar por la seguridad, regularidad, eficacia, protección y economía del transporte aéreo. Hacer cumplir las JAR. Cuál de los siguientes anexos de la Convención de Chicago contiene estándares internacionales y prácticas recomendadas para los servicios ATS. Anexo 8. Anexo 5. Anexo 2. Anexo 11. OACI-ICAO la componen _____ estados. 178. 188. 168. 198. Cada estado contratante deberá asignar una autoridad apropiada dentro de su administración que se haga responsable del desarrollo, implementación y mantenimiento del programa de seguridad en aviación civil. Dicha autoridad: Se especificará por ICAO y por ECAC. Se especificará por ICAO y por ECAC y por otros estados contratantes. Debería estar certificado por ICAO y por ECAC. Se especificará a ICAO. Cada estado contratante deberá asignar una autoridad apropiada dentro de su administración que se haga responsable del desarrollo, implementación y mantenimiento del programa de seguridad en aviación civil. Dicha autoridad: Se especificará por ICAO y por ECAC. Debería estar certificado por ICAO y por ECAC. Se especificará a ICAO. Se especificará por ICAO y por ECAC y por otros estados contratanes. El Convenio de Roma y posteriores enmiendas tiene que ver con: Daños causados a terceros en la superficie por aeronaves en vuelo. Regulación del transporte de materiales peligrosos. Daños causados por terceros. Ofensas y otros actos cometidos a bordo. El convenio que tiene que ver con delitos, es: Convenio de Madrid. Convenio de Tokyo. Convenio de Chicago. Convenio de Varsovia. El Comandante de un avión, cuando tenga causas razonables para creer que una persona ha cometido o está a punto de cometer un delito, deberá: Pedirá a los pasajeros ayuda para detenerlo. No pedirá ni autorizará la asistencia de otros miembros de la tripulación. Entregará a la persona a las autoridades competentes. Hará desembarcar a la persona. Cualquier estado contratante denunciará la Convención de Tokio mediante notificación dirigida a: OACI-ICAO. Los demás estados contratantes. Naciones Unidas. A todos los estados miembros de las Naciones Unidas. El Convenio de Varsovia fue firmado: El 14 de septiembre de 1963. El 16 de diciembre de 1970. El 28 de mayo de 1999. El 12 de octubre de 1929. ¿Cuál fue el Convenio diseñado para la modernización del Convenio de Varsovia?. El Convenio de Roma de 1952. El Convenio de Tokio de 1963. El Convenio de Montreal de 1999. El Convenio Montreal de 1971. Cualquier estado contratante deberá denunciar la Convención de Montreal mediante notificación escrita a los gobiernos depositarios. La denuncia será efectiva: 2 meses después de la fecha que ICAO sea informado. 4 meses después de que los gobiernos depositarios la hayan recibido. 6 meses después de que los gobiernos depositarios la hayan recibido. 3 meses después de que los gobiernos depositaros la hayan recibido. El Convenio de Tokio trata sobre: Infracciones y ciertos otros actos cometidos a bordo de la aeronave. La represión del apoderamiento ilícito de una aeronave. El contrato de transporte aéreo internacional. La represión de actos ilícitos contra la seguridad en la aviación civil. Una de las funciones de las JAA es…. Desarrollar, adoptar y poner en práctica las JAR. Desarrollar, adoptar y poner en práctica las FAA. Desarrollar, adoptar y poner en práctica la OACI-ICAO. Desarrollar, adoptar y poner en práctica la CEAC. Uno de los objetivos de las JAA es…. Desarrollar la armonización con otras agencias. Cooperar en la certificación de productos con otras agencias. Establecer normas y métodos recomendados. Asegurar altos niveles de seguridad. OACI-ICAO está compuesta por. Una Asamblea y un Comité de Transporte Aéreo. Un Consejo y un Comité Jurídico. Una Asamblea y una Comisión. Una Asamblea y un Consejo. OACI-ICAO se estableció en el Convenio Internacional de. Chicago. La Haya. Montreal. Varsovia. La CEAC-ECAC fue creada durante la celebración de…. La Conferencia de Estrasburgo. La Conferencia de Roma. La Conferencia de Varsovia. La Conferencia de Madrid. La CEAC-ECAC fue creada en mayo de…. 1954. 1956. 1947. 1944. OACI-ICAO establece: Estándares y prácticas recomendadas para los miembros de los estados contratantes. Estándares aeronáuticos adoptados por todos los estados. Proposiciones para regulaciones aeronáuticas en la forma del anexo 18. Estándares y prácticas recomendadas aplicadas sin excepción de todos los estados que firmaron el Convención de Chicago. Anexo ___ - Servicios de información aeronáutica / Aeronautical Information Service (AIS). 13. 17. 15. 18. Anexo ___ - Licencias al personal. 2. 1. 3. 4. Anexo ___ - Reglamento del aire. 3. 5. 4. 2. Anexo ___ - Servicio Meteorológico para la navegación aérea internacional. 2. 3. 5. 6. Anexo ___ - Cartas aeronáuticas. 1. 5. 3. 4. Anexo ____ - Unidades de medida. 5. 6. 8. 7. Anexo ___ - Operación de aeronaves. 8. 6. 4. 7. Anexo ___ - Marcas de nacionalidad y de Matrícula de las aeronaves. 5. 6. 8. 7. Anexo ___ - Aeronavegabilidad. 10. 11. 9. 8. Anexo ___ - Facilitación. 9. 10. 11. 12. Anexo ___ - Telecomunicaciones aeronáuticas. 11. 10. 9. 8. Anexo ___ - Servicios de tránsito aéreo. (Servicio de control de tránsito aéreo. Servicio de información de vuelo. Servicio de alerta). 9. 10. 11. 12. Anexo ___ - Búsqueda y salvamento. 10. 11. 12. 13. Anexo ___- Investigación de accidentes e incidentes de aviación. 13. 14. 15. 16. 17. Anexo ___ - Aeródromos. 9. 14. 15. 17. Anexo ___ - Protección del medio ambiente. 16. 17. 18. 19. Anexo ___- Seguridad: Protección de la aviación civil internacional contra los actos de interferencia ilícita. 15. 16. 17. 18. Anexo ___ - Transporte sin riesgos de mercancías peligrosas por vía aérea. 19. 18. 17. 16. Anexo ___- Gestión de la seguridad operacional. 18. 17. 19. 16. El 7 de diciembre de 1944 se firmó uno de los documentos fundamentales de la aviación civil interancional, que todavía está vigente en nuesstros días. Se trata de: El convenio de Tokyo. El acuerdo para el Transporte Internacional. El convenio sobre Aviación Civil Internacional. El tratado para el establecimiento de las autoridades conjuntas de aviación. Las siglas OACI significan: Organismo aeronáutico civil de información. Organismo aeronáutico civil internacional. organización de aviación civil internacional. organización de aeropuertos civiles internacionales. LA sede central de la OACI se encuentra en: Roma. Montreal. Chicago. Bruselas. Que significa las siglas EASA?. Agencia estatal de seguridad aérea. agencia europea del servicio aéreo. European aviation safety agency. Ninguna es correcta. La organización responsable de la gestión de los aeropuertos en España es: Senasa. Aena. DGAC y AESA. Dirección general de infraestucturas y AESA. Cual es la normativa básica en relación a la Navegación aérea en España?. Ley seguridad 1111/2003. Ley nacional de aviacion de 1960. Ley 48/1960 sobre Navegación aérea. Ley Navegación aérea 48/2003. Con respecto a la seguridad aérea podemos diferenciar dos conceptos muy similares: safety y security. Cuando hacemos referencia al término SECURITY, ¿qué queremos decir?. a.Hablamos del concepto de seguridad relacionada con la seguridad operacional, la ausencia de peligros y riesgos, los procedimientos y chequeos... que hacen más segura la operación de la aeronave. b. Hablamos del concepto de seguridad relacionada con la seguridad de las instalaciones aeroportuarias, aeronaves, radioayudas.... c. Security está directamente unidos las barreras físicas que podemos encontrar alrededor del aeropuerto como por ejemplo, vallas, presencia física del personal de seguridad, escáneres, controles.... d. Las respuestas b y C son correctas. El número de TCPs que conforman la tripulación de una aeronave será por cada grupo o fracción de grupo: 30 pax. 50 pax. 50 asientos. 60 asientos. |