TEST BORRADO, QUIZÁS LE INTERESE: cntb beg T5
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Título del Test:
cntb beg T5 Descripción: para estudiar Autor: pj OTROS TESTS DEL AUTOR Fecha de Creación: 12/09/2024 Categoría: Universidad Número Preguntas: 21 |
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1. ¿Cuál es el material más utilizado para la construcción de cascos en barcos de grandes dimensiones? acero hormigon madera plastico reforzado con fibra de vidrio. 2. ¿Qué material se utiliza principalmente en superestructuras y embarcaciones de pequeño o mediano porte? acero plastico reforzado con fibra de carbono madera plastico reforzado con fibra de vidrio. 3. ¿Cuál fue el primer material utilizado en la construcción naval? acero cemento madera hierro laminado. 4. ¿Cuál es una ventaja del hierro frente al acero en la construcción naval? mayor resistencia mecanica mayor ligereza menor costo mayor resistencia a la corrosion. 5. ¿Qué tipo de acero permite usar planchas de menor espesor y refuerzos más pequeños, reduciendo el peso del casco? acero laminado acero forjado acero fundido acero de alta resistencia. 6. ¿Qué aleación no se debe utilizar con aluminio en aplicaciones navales debido a la corrosión? magnesio manganeso silicio cobre. 7. ¿Cuál es una de las ventajas del uso de aluminio en la construcción naval? mayor resistencia mecanica que el acero menor consumo de combustible mayor costo de mantenimiento mayor peso comparado con el acero. ¿Cuál es el principal componente que otorga resistencia y rigidez a los materiales compuestos como la fibra de vidrio? la matriz el vidrio las fibras el plastico. ¿Cuál es el principal problema de las anclas de hierro? costo elevado oxidacion rapida fragilidad desgaste por friccion. ¿Qué material se prefiere para barcos ligeros y rápidos? Madera aluminio acero plastico reforzado con fibre de vidrio. ¿Qué propiedad es crítica en los materiales para cascos de barcos? transparencia resistencia a la torsion conductividad termica flexibilidad. 11. ¿Cuál es el principal factor que influye en la elección de materiales para la construcción naval? costo durabilidad peso resistencia a la corrosion. ¿Cuál es el material más ligero para la construcción de yates? acero platico reforzado con fibra de vidrio aluminio madera. ¿Qué material ha sustituido al acero en la construcción de lanchas rápidas? madera plastico reforzado aluminio hormigon. ¿Cuál es una desventaja de los barcos construidos con madera? alto costo mayor peso vulnerabilidad a la pudricion dificultad en la fabricacion. ¿Qué propiedad del acero mejora su uso en construcción naval? flexibilidad resistencia al fuego soldabilidad resistencia a acidos. ¿Qué material ofrece mejor resistencia a la tracción? acero aluminio madera plastico reforzado . ¿Cuál es una desventaja de las embarcaciones de aluminio? corrosion galvanica costo elevado peso excesivo baja resistencia. ¿Qué factor ha llevado a la innovación en los materiales de construcción naval? presion ambiental necesidad de barcos mas rapidos aumento en los costos de materiales tradicionales desarrollo de nuevas tecnologias. ¿Qué material es más adecuado para barcos en ambientes altamente corrosivos? acero inoxidable aluminio plastico reforzadocon fibre de vidrio madera. Cuál es la mayor ventaja de los materiales compuestos en la construcción naval? resistencia a la corrosion facilidad de reparacion bajo costo peso reducido. |
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