GIS TEMA 5

¿Qué es un contrato de seguro?. Un acuerdo para vender bienes en el extranjero. Un acuerdo para garantizar el pago de una prima. Un acuerdo donde el asegurador indemniza al tomador por un daño o evento previsto en el contrato, a cambio de una prima. Un contrato para evitar el pago de impuestos.

¿Qué ley regula el contrato de seguro en España?. Ley 39/2015. Ley 50/1980. Ley 30/1992. Ley 15/1999.

¿Cuáles son los elementos personales del contrato de seguro?. Asegurador, asegurado, objeto y siniestro. Asegurador, tomador, asegurado y beneficiario. Riesgo, prima, asegurador y póliza. Beneficiario, tomador, siniestro y objeto.

¿Qué es la prima en un contrato de seguro?. El daño que cubre el contrato. La cantidad máxima asegurada. El precio que el asegurado paga a cambio de la cobertura del riesgo. El valor del objeto asegurado.

¿Qué sucede si el riesgo no está contemplado en el contrato de seguro?. Habrá una penalización. Se pagará una indemnización parcial. No habrá indemnización. Se renegociará la prima.

¿Cuáles son los tipos de riesgos en el comercio internacional?. Riesgos laborales, económicos y financieros. Riesgos comerciales, políticos, tipo de cambio y de transporte. Riesgos logísticos, de transporte y de cambio climático. Riesgos de importación, financieros y laborales.

¿Qué tipos de cláusulas ICC existen?. A, B y C. 1, 2 y 3. CIP, CIF y EXW. ICC, ISRCC e IWC.

¿Qué cubre la cláusula ICC A?. Solo incendios y explosiones. Todo riesgo de pérdidas o daños, salvo exclusiones específicas. Solo riesgos de transporte marítimo. Riesgos por cambio de moneda.

¿Qué diferencia principal hay entre las cláusulas ICC B e ICC C?. ICC B cubre daños por terremotos, ICC C no. ICC B excluye incendios, ICC C los incluye. ICC B cubre huelgas, ICC C no. ICC B solo aplica en transporte aéreo.

¿Qué tipo de póliza se recomienda para riesgos de tipo de cambio?. Póliza ICC C. Póliza forward. Póliza CESCE. Póliza flotante.

¿Qué debe incluir la póliza según la Directiva 92/96/CEE?. Solo el importe de la prima. Naturaleza del riesgo, garantías, coberturas. Información sobre los siniestros anteriores. Exclusivamente el nombre del asegurador.

¿Qué obligación tiene el asegurado en caso de siniestro?. Modificar el contrato. Cancelar la prima. Informar del daño y actuar para atenuarlo. Pagar una indemnización al asegurador.

¿Qué obligación tiene el asegurador en caso de siniestro?. Reducir la prima. Aumentar la cobertura. Pagar la indemnización convenida en caso de siniestro. Rechazar la reclamación.

¿Qué coberturas nos encontramos en los seguros de transporte terrestre?. Solo rotura de parabrisas. Daños por inundaciones. Responsabilidad civil, incendio, robo y asistencia en viaje. Exclusivamente accidentes con daños personales.

¿Qué cubre la póliza CESCE?. Solo riesgos de transporte. Riesgos políticos y comerciales hasta el 99%. Daños por huelgas y guerra. Exclusivamente riesgos laborales.

¿Qué se asegura con las cláusulas específicas para cascos en transporte marítimo?. El riesgo de pérdida del buque por accidente o negligencia. Los daños a pasajeros. El robo de mercancías. La responsabilidad civil del capitán.

¿Qué son los clubes de protección en el ámbito marítimo?. Asociaciones de capitanes de buques. Grupos que ofrecen cobertura a armadores para ciertos riesgos (protección e indemnización). Organizaciones que supervisan la construcción de barcos. Redes de puertos seguros.

¿Qué es un siniestro en el contrato de seguro?. Una exclusión del contrato. La materialización del riesgo cubierto. Un beneficio adicional. Una cláusula del contrato.

Según los Incoterms, ¿Cuándo es obligatorio contratar un seguro?. En FOB y EXW. En CIP y CIF. En DAP y DDP. En FAS y FCA.

Para el cálculo del tipo de cambio forward se considera: Tipo de cambio actual + diferencia de intereses. Tipo de cambio actual dividido por la prima. Tipos de interés del país vendedor y país comprador. Se calcula con el riesgo asegurado.

¿Cuál es el concepto principal del contrato de seguro?. Un acuerdo en el que una parte, el asegurador, compra bienes a otra parte, el tomador. Un acuerdo en el que una parte, el tomador, indemniza al asegurador por cualquier pérdida. Un acuerdo en el que una parte, el asegurador, resarcirá de un daño o pagará una cantidad de dinero a otra parte, tomador, en caso de que se produzca una eventualidad determinada prevista en el contrato, a cambio del pago de una prima. Un acuerdo en el que ambas partes intercambian servicios sin ningún pago monetario.

¿Cuál de los siguientes NO es un elemento personal del contrato de seguro?. Asegurador. Tomador. Beneficiario. Prima.

Según la ley, ¿Qué debe contener una póliza de seguro?. La fórmula para calcular la inflación. Los nombres y direcciones de las partes contratantes. Una lista de precios de todos los bienes asegurados. Un resumen de las condiciones meteorológicas del año pasado.

¿Cuál de las siguientes pólizas cubre riesgos de variación de tipo de cambio en el comercio internacional.?. póliza CESCE. póliza de vehículos y actividad. póliza de Responsabilidad civil. Póliza Forward.

¿Qué es un siniestro en el contexto de un contrato de seguro?. La primera prima pagada al asegurador. La estimación del costo de la prima. La materialización del riesgo cubierto que dará lugar a la indemnización. La fecha de inicio del contrato.

¿Cuál de los siguientes incoterms requiere obligatoriamente la contratación de una póliza de seguro?. EXW. DDP. FOB. CIF.

¿Qué tipo de cláusula ICC cubre todo tipo de pérdida o daño, salvo exclusiones específicas?. ICC A. ICC B. ICC C. ICC D.

¿Cuál es una de las exclusiones comunes a todas las cláusulas ICC (A, B y C)?. Daños por terremotos. Mermas normales de peso o volumen. Daños causados por incendios. Pérdidas en carga/descarga.

¿Qué cubren las cláusulas específicas para cascos en el transporte marítimo?. La mercancía transportada por avión. El riesgo del armador frente a la pérdida total física o constructiva del buque. Los gastos de salvamento durante el transporte terrestre. Los daños por mojaduras en los productos transportados.

¿Qué son los clubes de protección en el ámbito marítimo?. Asociaciones de armadores para ofrecer descuentos en seguros. Unión de armadores para evitar la ausencia de cobertura por parte del Instituto ante riesgos de Protección o indemnización. Organizaciones que solo aseguran aviones y vehículos terrestres. Compañías de seguros dedicadas exclusivamente a aseguradores individuales.

¿Cuál de las siguientes coberturas es obligatoria para los vehículos de transporte por carretera?. Seguro de robo del vehículo. Seguro del conductor. Responsabilidad civil de suscripción obligatoria. Seguro de incendio del vehículo.

¿Qué tipo de seguro deben contratar las empresas de intermediación como las transitarias?. Seguro de incendio del vehículo. Seguro de responsabilidad civil. Seguro de robo del vehículo. Seguro de daños propios con franquicia.

¿Cuál de las siguientes NO es una cobertura opcional para vehículos de transporte por carretera?. Rotura de parabrisas y lunas. Robo del vehículo. Responsabilidad civil suplementaria. Daños propios con franquicia.

¿Qué debe hacer una empresa para cubrir los riesgos derivados del incremento de las distancias en el transporte internacional?. Asegurar solo el transporte terrestre. Contratar una única póliza para todos los medios de transporte. Considerar cada medio de transporte de forma independiente y contratar pólizas específicas. Ignorar los riesgos específicos de cada medio de transporte.

¿Qué organismo es conocido por establecer las Institute of Cargo Clauses (ICC)?. Organización Mundial del Comercio. Instituto de Aseguradores de Londres. Naciones Unidas. Lloyd's Register.

¿Cuál de las siguientes coberturas es obligatoria para vehículos de transporte por carretera?. Rotura de parabrisas y lunas. Seguro de incendio del vehículo. Responsabilidad civil de suscripción obligatoria. Daños propios con franquicia.

¿Qué se entiende por responsabilidad civil en el contexto de los seguros?. La obligación de reparar daños causados a terceros en el desarrollo de una actividad profesional. La obligación de asegurar solo los vehículos privados. La obligación de pagar una prima fija mensual. d) La obligación de reparar solo los daños causados por fenómenos naturales.

¿Qué cláusula específica se puede agregar para cubrir riesgos de guerra y huelgas?. nstitute Cargo Clauses (ICC). Institute War Clauses (IWC) y Institute Strikes, RISKS, and Civil Commotions (ISRCC). Marine Insurance Act. Salvage Law.

En el caso de vehículos de transporte por carretera, ¿Qué tipo de (COBERTURA OBLIGATORIA) seguro se excluye para tractores y maquinaria agrícola?. seguro de responsabilidad civil suplementaria. Seguro del conductor. Seguro de daños propios. Seguro de incendios.