TEST SEF: TRANSPORTE DE FONDOS

El Vigilante de Seguridad Conductor, según el reglamento vigente: Deberá encargarse exclusivamente del cuidado y conducción del vehículo. Deberá compaginar la conducción con las funciones de Vigilante. Deberá primar la labor de Vigilante, abandonando la conducción del vehículo si fuera necesario.

El vehículo blindado: Deberá tener 3 compartimentos divididos en: uno de carga, uno de Vigilantes y otro de conductor. Deberá tener 3 compartimentos divididos en: uno de carga y Vigilantes, uno de conductor y otro de motor. Deberá tener 4 compartimentos divididos en: uno de carga, uno de Vigilantes, uno de conductor y otro de motor.

Para establecer qué sistemas de vigilancia se deben implantar en el vehículo deberá tratarse: De lograr el mínimo peso del vehículo, con la protección adecuada. De lograr la mayor protección aun a costa del peso. De lograr la máxima protección actual, sin importar la duración de los materiales utilizados.

Un vehículo que llevara combustible extra por si lo necesitara: Sería óptimo para realizar un transporte de fondos. Podría realizar un transporte de fondos. No debería realizar un transporte de fondos.

Al entregar o recoger la carga, los dos Vigilantes: Deberán estar cerca el uno del otro para cubrirse mejor. Deberán mantener una distancia entre 3 y 5 metros en todo momento. Deberán mantener una distancia de más de 5 metros en todo momento.

En toda recogida o entrega de fondos, cuando el Vigilante transporta los mismos entre el vehículo y la Entidad: Deberá llevar la máxima carga posible para evitar hacer muchos viajes. Deberá llevar la carga que le permita libertad de movimientos para utilizar el arma. Deberá llevar el menor peso posible para permitirle libertad de movimientos.

Si los Vigilantes se retrasan dentro de la Entidad, el conductor: Deberá comunicarlo a la central y esperar. Deberá apagar el motor para no gastar gasolina. Deberá bajar por si necesitan ayuda.

El plan de seguridad de transporte de fondos, consta de: Medidas de prevención y de protección. Medidas de prevención y elementos disuasorios. Protección defensiva y protección ofensiva.

En la protección en el transporte de fondos se utiliza principalmente: Las armas reglamentarias. La acción de los Vigilantes. El vehículo.

La protección ofensiva es: La protección que utiliza el vehículo. La conducción que tiene como objeto evitar las agresiones del vehículo eludiendo los obstáculos. La conducción que tiene como objeto dirigir el vehículo ante un obstáculo para detenerlo.

En el transporte y distribución de fondos y objetos valiosos, el servicio deberá hacerse siempre: Utilizando en todo momento vehículos blindados. Comunicándoselo a las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad. Con las debidas garantías y reserva en su programación.

En el vehículo de transporte las mamparas se colocarán: Entre el compartimento del conductor y el central. Entre el compartimento central y el posterior. Los tres compartimentos estarán separados por mamparas blindadas.

El control de los dispositivos de apertura y comunicación de un vehículo blindado se encontrarán a cargo de: Del Jefe de servicio de trasportes. Del vigilante conductor. De cualquiera de los vigilantes que componen la tripulación del vehículo.

Antes de su entrada en servicio los vehículos blindados además del permiso de circulación y la hoja de industria contarán con: Certificado de blindaje. Certificado acreditativo de haber pasado la inspección técnica. Certificado del Cuerpo Nacional de Policía.

Para su localización desde la sede o delegaciones, el vehículo blindado dispondrá de un dispositivo que se conoce como: Número identificativo del vehículo situado en el techo del mismo. Sistema de comunicación vía radio o telefonía móvil. Ambos dispositivos se complementan y son exigibles.

Las troneras de los vehículos blindados irán colocadas en: En la parte delantera y lateral derecha. En los laterales y parte posterior. En los laterales y parte delantera.

Todas las operaciones de recogida y entrega que realice un vehículo blindado se consignarán diariamente: En el libro de registro y en el parte diario. En la hoja de ruta y en el libro de registro. En la hoja de ruta y en el parte de incidencias.

En el traslado de los fondos u objetos, desde el vehículo al establecimiento o viceversa, deberá hacerlo: Los dos vigilantes que no conducen protegidos por el conductor. Uno de los vigilantes. Un vigilante con la ayuda de uno de los empleados del establecimiento.

Además de las armas reglamentarias de los vigilantes, los vehículos blindados contarán con una escopeta: Repetidora del calibre 12/12. Del calibre 12/70 no repetidora. De repetición de calibre 12/70 y con cartuchos de postas.

El sistema de protección contra la obstrucción en el extremo de salida de humos del motor: Es un requisito exigido a todos los vehículos tanto en seguridad pública como privada. Solo se exigirá este requisito en los vehículos de transporte blindados. Únicamente se exige el requisito en los vehículos de seguridad pública.

Las troneras de los vehículos blindados se utilizarán para: Entregas en sitios con mucho riesgo. Defensa con el arma ante agresiones. Entrada y salida de los vigilantes en situaciones extremas.

Entre los requisitos exigibles a una empresa de transporte de fondos no se cuenta: Un servicio de vigilantes de seguridad en los accesos a la empresa. Un local dedicado exclusivamente al aparcamiento de los vehículos blindados fuera de las horas de servicio. El contrato de seguro de responsabilidad civil, con entidad aseguradora legalmente autorizada.

Se considera como característica de los vehículos blindados: Disponer de aire acondicionado. Que no puedan confundirse con los de las Fuerza Armadas ni con los de los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad. Las dos citadas son características exigibles.

Una empresa de trasporte de fondos a nivel nacional deberá contar al menos con: Cinco vehículos blindados, si la empresa es de ámbito estatal y tres, si la empresa es de ámbito autonómico. Seis vehículos blindados, si la empresa es de ámbito estatal y dos, si la empresa es de ámbito autonómico. Diez vehículos blindados, si la empresa es de ámbito estatal y cuatro, si la empresa es de ámbito autonómico.

El servicio de protección y transporte de dinero, valores, objetos valiosos y de su almacenamiento se prestará siempre: Con el arma reglamentaria. En determinados transportes que no excedan de determinada cantidad de dinero podrá prestarse sin arma. En el almacenamiento no se utilizará arma, solo en el transporte.

Entre otras medidas, las cámaras acorazadas para custodia de efectivo y compartimentos de alquiler, dispondrán: De sistema de apertura automática retardada. De dispositivo de bloqueo activado desde la hora de cierre hasta la de apertura el día siguiente hábil. Ambas medidas son exigibles.

La anchura máxima del pasillo de ronda de una cámara acorazada será: Cincuenta centímetros. Sesenta centímetros. Noventa centímetros.

La zona de recuento y clasificación deberá contar con: Con puerta blindada. Con puerta esclusa. Con detector de metales.

En los contratos de prestación de servicios de depósito y custodia por parte de una empresa de seguridad, habrán de constar: La naturaleza de los objetos que van a ser depositados o custodiados, así como una valoración de los mismos. La naturaleza de los objetos depositados, así como el tiempo máximo que podrán permanecer bajo custodia. Los sistemas de protección instalados y el personal a su cargo.

Los soportes de grabación de imágenes de las empresas de depósito: Se podrán facilitar a cualquier interesado que lo solicite. Estarán a disposición de las Fuerzas y cuerpos de seguridad. Se facilitarán a los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad mediante requerimiento judicial.

En las empresas de depósito el sistema de las puertas esclusa de las zonas de carga y descarga se activará: Desde el exterior. Desde el interior. Indistintamente desde el exterior o el interior.

El detector sísmico se deberá instalar en: En puertas y ventanas. En un vehículo de transporte de fondos. En una cámara acorazada.