Maquinas Electricas Trifasicas sincronas

presentan la particularidad de que "producen un campo giratorio" , este campo giratorio, cortará las bobinas del rotor produciendo en ellas una corriente inducida. Los motores de inducción monofasico. Los motores de inducción trifásicos. Los motores de inducción DC.

se caracterizan porque la velocidad del campo magnético giratorio del estator es igual a la velocidad de giro del campo inducido en el rotor (velocidad del rotor). Los motores asíncronos. Los motores síncronos. Los motores inductores.

Porque se les llama motores síncronos?.

trabajan sincronizados los dos campos magnéticos, siempre que la carga no sea excesiva y le haga perder la sincronización. Los motores microondas. Los motores asíncronos. Los motores síncronos.

tiene la característica de que su velocidad de giro es directamente proporcional a la frecuencia de la red de corriente alterna que lo alimenta.

El motor sincrónico no se utiliza en :

Los motores síncronos tienen las siguientes características. Tienen un estator de trifásico similar al de un motor de inducción. sincronizacion electromecanica. Tienen un rotor bobinado que tiene el mismo número de polos que el estator. El rotor puede ser de polos lisos o polos salientes. maquina de alta potencia. Arranca como un motor de inducción. tiene también un devanado tipo jaula de ardilla conocido como devanado amortiguador que sirve para producir la fuerza de torsión para el arranque del motor. Par de torsion induciodo.

La fórmula de la velocidad de sincronismo. RPM = (120 x eficiencia)/Número de polos. RPM = (120 x frecuencia)/Número de polos.

Operación del motor síncrono ordena los pasos : El devanado amortiguador tipo jaula de ardilla produce el par de arranque y aceleración del motor, dando como resultado una alta velocidad en el motor. Cuando la velocidad del motor alcanza aproximadamente 97% de su valor nominal en RPM, el rotor disminuirá su velocidad hasta "sincronizarse" con el campo rotativo del devanado de campo en el estator. Después de la sincronización, la fuerza de torsión no deberá excederse o el motor quedará fuera de sincronismo.

se produce una corriente en la armadura con un ángulo de retraso muy cercano a los 90° y a medida que la carga aumenta el factor de potencia mejora como lo muestra el diagrama con la corriente de armadura I2. e I3. Esta mejora del factor de potencia se debe al mayor voltaje resultante en la máquina, provocando con ello una mayor corriente.

es en esencia un alternador trifásico que funciona a la inversa.

Memorizar.

Existen tres métodos básicos para el arranque seguro de un motor sincrónico. Menciónalos.