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TEST BORRADO, QUIZÁS LE INTERESE: TMA materiales usados en la aviación

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Título del Test: TMA materiales usados en la aviación Descripción: TEST MATERIALES Autor: j OTROS TESTS DEL AUTOR Fecha de Creación: 25/07/2024 Categoría: Otros Número Preguntas: 61

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¿Qué es una aleación? Una aleación es un material que contiene una mezcla de dos o más metales, o elementos no metálicos, estás poseen propiedades diferentes de sus metales bases, como por ejemplo, mayor ligereza o resistencia. Una aleación es una mezcla homogénea de dos o más elementos, siempre y cuando al menos uno de ellos sea un metaloide. Una aleación es una sustancia pura que se obtiene al combinar diferentes metales. Una aleación es un compuesto químico formado por la unión de dos o más metales en proporciones fijas. ¿Cuál es la aleación más común en aviación? Aleación de Aluminio Acero inoxidable Titanio puro Aleación de Magnesio. ¿Qué es el aluminio? El aluminio es un elemento químico metálico, representado por el símbolo Al y con número atómico 13. Es uno de los elementos más abundantes en la corteza terrestre y, debido a sus propiedades, es uno de los metales más utilizados en la industria. El aluminio es un metal magnético y muy pesado, utilizado principalmente en la construcción. El aluminio es un no metal muy abundante en la naturaleza, de color gris oscuro y poco maleable. El aluminio es un elemento sintético, obtenido en laboratorio a partir de otros metales. ¿Cuáles son las propiedades de la aleación de aluminio cobre? La aleación de aluminio cobre tiene una baja resistencia, una alta ductilidad y una baja conductividad térmica. La aleación de aluminio cobre es un material magnético, frágil y con baja resistencia a la corrosión. La aleación de aluminio cobre es un material muy ligero, pero con una baja resistencia y una alta conductividad eléctrica. a. ¿Cuáles son las propiedades del aluminio? Ligero, resistente de larga duración, resistente a la corrosión, excelente conductor de electricidad, buena propiedad de reflexión, muy dúctil, completamente impermeable, totalmente reciclable. Muy frágil, poco resistente a la corrosión y un mal conductor del calor y la electricidad. Metal muy denso, poco maleable y muy reactivo con el agua. Metal magnético, muy duro y poco dúctil. ¿Qué son las aleaciones de aluminio? Son aleaciones obtenidas a partir del aluminio y otros elementos, generalmente: Cobre, zinc, magnesio, silicio, hierro, cromo, níquel, titanio, plata, estaño y plomo. Mejoran las condiciones naturales del aluminio. Las aleaciones de aluminio son mezclas homogéneas de aluminio con otros no metales, como el carbono y el silicio. Las aleaciones de aluminio son compuestos químicos puros, obtenidos al combinar aluminio con otros metales en proporciones fijas. Las aleaciones de aluminio son materiales naturales, formados por la combinación de aluminio con otros minerales. ¿Qué es el hierro? El hierro es un metal maleable de color gris plateado y presenta propiedades magnéticas, es extremadamente fuerte y denso. El hierro es un no metal muy ligero, de color amarillo y poco reactivo. El hierro es un elemento sintético, obtenido en laboratorio a partir de otros metales. El hierro es un metal muy blando, poco dúctil y no magnético. ¿Qué es la aleación de hierro? La aleación de hierro es una sustancia pura, obtenida al combinar hierro con otros elementos en proporciones fijas. La aleación de hierro es una mezcla heterogénea de hierro con otros metales, como el cobre y el zinc. La aleación de hierro es un material natural, formado por la combinación de hierro con otros minerales. La aleación de hierro ocurre al añadir carbono en pequeños porcentajes y se denomina hierro al carbono. ¿CUÁLES SON LOS TRATAMIENTOS TÉRMICOS APLICADOS A LOS METALES? Los tratamientos térmicos consisten en aplicar calor a los metales para aumentar su ductilidad y disminuir su dureza. Los tratamientos térmicos son procesos químicos que modifican la composición de los metales, sin afectar a sus propiedades mecánicas. Los tratamientos térmicos consisten en aplicar frío a los metales para aumentar su resistencia y disminuir su maleabilidad. Los tratamientos térmicos son el temple, el revenido, la cementación y el recocido. . ¿Qué es el temple? El temple es un proceso de calentamiento lento y enfriamiento rápido para ablandar el metal y hacerlo más dúctil. El temple es un proceso de enfriamiento rápido sin calentamiento previo, utilizado para reducir la dureza de un metal. El temple es un proceso de calentamiento y enfriamiento cíclico para eliminar las tensiones internas en un metal. a. ¿Qué es el temple neutro? El temple neutro es un proceso de calentamiento a baja temperatura seguido de un enfriamiento lento para obtener una estructura de grano muy fina. El temple neutro es un proceso de calentamiento a alta temperatura seguido de un enfriamiento muy rápido en un medio neutro, como el aire. El temple neutro es un proceso de calentamiento y enfriamiento cíclico utilizado para eliminar las tensiones internas en un metal. a. ¿Qué es el temple doble? El temple doble es un proceso de calentamiento y enfriamiento en dos etapas, utilizando diferentes medios de enfriamiento para obtener una estructura de grano muy gruesa. El temple doble es un proceso de calentamiento a baja temperatura seguido de un enfriamiento lento, utilizado para ablandar el metal y hacerlo más dúctil. El temple doble es un proceso de calentamiento y enfriamiento cíclico utilizado para aumentar la dureza superficial de un metal. a. ¿Qué es la carburación en atmósfera? La carburación en atmósfera es un proceso de eliminación de carbono de la superficie de un metal mediante el calentamiento en una atmósfera rica en oxígeno. La carburación en atmósfera es un proceso de difusión de nitrógeno en la superficie de un metal mediante el calentamiento en una atmósfera controlada. La carburación en atmósfera es un proceso de recubrimiento de la superficie de un metal con una capa de óxido mediante el calentamiento en una atmósfera oxidante. a. ¿Qué es la carbonitruración? La carbonitruración es un proceso de eliminación de carbono y nitrógeno de la superficie de un metal mediante el calentamiento en una atmósfera inerte. La carbonitruración es un proceso de difusión de hidrógeno en la superficie de un metal mediante el calentamiento en una atmósfera controlada. La carbonitruración es un proceso de recubrimiento de la superficie de un metal con una capa de carbono puro mediante el calentamiento en una atmósfera rica en carbono. a. ¿Qué es la cementación? La cementación es un proceso de eliminación de carbono de la superficie de un metal mediante el calentamiento en una atmósfera reductora. La cementación es un proceso de difusión de hidrógeno en la superficie de un metal mediante el calentamiento en una atmósfera controlada. La cementación es un proceso de recubrimiento de la superficie de un metal con una capa de óxido mediante el calentamiento en una atmósfera oxidante. a. ¿Qué es el recocido? El recocido es un proceso de calentamiento rápido seguido de un enfriamiento lento para aumentar la dureza y fragilidad de un metal. El recocido es un proceso de enfriamiento rápido sin calentamiento previo, utilizado para aumentar la ductilidad de un metal. El recocido es un proceso de calentamiento y enfriamiento cíclico para aumentar las tensiones internas en un metal. a. ¿Qué es la aleación de magnesio? Una aleación de magnesio es una mezcla de magnesio con otros metales, como el hierro y el cobre, para aumentar su ductilidad y disminuir su resistencia. Una aleación de magnesio es un compuesto químico puro formado por magnesio y otro elemento. Una aleación de magnesio es un material cerámico obtenido a partir de la combinación de magnesio con otros óxidos. a. ¿Qué es la aleación de níquel? Una aleación de níquel es una mezcla de níquel con otros metales, como el aluminio y el cobre, para disminuir su resistencia a la corrosión y aumentar su fragilidad. Una aleación de níquel es un compuesto químico puro formado por níquel y otro elemento. Una aleación de níquel es un material plástico obtenido a partir de la combinación de níquel con otros polímeros. a. ¿Qué son los metales rojos? Los metales rojos son metales que tienen un color rojizo y son muy dúctiles, como el hierro y el aluminio. Los metales rojos son metales que tienen una alta conductividad eléctrica y térmica, como el cobre y el oro. Los metales rojos son metales que tienen una baja densidad y son muy ligeros, como el magnesio y el titanio. a. ¿Qué son las aleaciones de metales rojos? Las aleaciones de metales rojos son mezclas de metales rojos con otros metales, como el zinc y el estaño, para disminuir su resistencia y aumentar su fragilidad. Las aleaciones de metales rojos son compuestos químicos puros formados por metales rojos y otros elementos. Las aleaciones de metales rojos son materiales cerámicos obtenidos a partir de la combinación de metales rojos con otros óxidos. a. ¿Qué es la aleación de aluminio cobre? La aleación de aluminio cobre es una mezcla de aluminio y cobre que tiene una baja resistencia a la corrosión y una baja conductividad eléctrica. La aleación de aluminio cobre es un compuesto químico puro formado por aluminio y cobre. La aleación de aluminio cobre es un material magnético utilizado en la fabricación de imanes. a. ¿QUÉ ES EL ENVEJECIMIENTO DE LAS ALEACIONES DE ALUMINIO? El envejecimiento de las aleaciones de aluminio es un proceso químico que ocurre en la superficie del metal, similar a la oxidación, que debilita la estructura interna. El envejecimiento es un proceso térmico que se aplica a todas las aleaciones de aluminio para aumentar su ductilidad. El envejecimiento es un fenómeno natural que ocurre en todas las aleaciones metálicas, y consiste en la pérdida gradual de electrones en los átomos. a. ¿CUÁLES SON LOS TRATAMIENTOS TÉRMICOS APLICADOS A LAS ALEACIONES DE ALUMINIO? Los tratamientos térmicos consisten en calentar y enfriar rápidamente el aluminio para reducir su densidad y hacerlo más ligero. os tratamientos térmicos se utilizan para eliminar las impurezas presentes en el aluminio y mejorar su conductividad eléctrica. Los tratamientos térmicos son procesos químicos que modifican la composición atómica del aluminio, haciéndolo más resistente a la corrosión. a. ¿Qué es un termoplástico? Un termoplástico es un material que se endurece al calentarse y se ablanda al enfriarse de forma irreversible. Es un tipo de metal que se utiliza para fabricar herramientas de corte debido a su alta dureza. Es un material aislante utilizado en la construcción de edificios. a. ¿Qué es un termofraguable? Un termofraguable es un material que se ablanda al calentarse y se endurece al enfriarse de manera reversible, pero que pierde sus propiedades al ser recalentado. Es un tipo de cerámica utilizada para fabricar vajilla debido a su resistencia a altas temperaturas. Es un material flexible utilizado en la fabricación de ropa deportiva. a. ¿Qué son los pernos? Los pernos son elementos de fijación que se utilizan para unir piezas mediante soldadura. Son herramientas utilizadas para cortar metal. Son componentes electrónicos utilizados en circuitos eléctricos. a. ¿Cuáles son los tipos de pernos usados en la aviación? En la aviación se utilizan principalmente pernos de madera para reducir el peso de la estructura. Los pernos utilizados en la aviación son de plástico reforzado con fibra de carbono para aumentar su resistencia a la corrosión. Se utilizan pernos de goma para absorber las vibraciones y reducir el ruido. a. ¿Qué son los textiles? Los textiles son materiales utilizados para fabricar productos electrónicos. Son productos químicos utilizados en la agricultura. Son materiales de construcción utilizados para aislar térmicamente los edificios. a. ¿Qué es el algodón? El algodón es una fibra sintética obtenida del petróleo. Es una planta que se utiliza para fabricar papel. Es un tipo de metal utilizado en la fabricación de joyas. a. ¿Qué es el lino? El lino es una fibra obtenida de la caña de azúcar. Es un tipo de plástico utilizado para fabricar bolsas de la compra. Es un animal utilizado para obtener lana. a. ¿Qué es el dacrón? El dacrón es un tipo de madera utilizada en la fabricación de muebles. Es un metal utilizado en la construcción de puentes. Es una fruta tropical utilizada en la elaboración de jugos. a. ¿Cuáles son los usos del algodón en la aviación? a s d w. ¿Cuáles son los usos del lino en la aviación? qw we e r. ¿Cuáles son los usos del dacrón en la aviación? q w e er. ¿Qué es la fibra de vidrio? zx x c v. ¿Cuáles son los tipos de fibra de vidrio? x c cx v. ¿Qué es un barniz? x c s d. ¿Qué es un diluyente? s s d f. ¿Qué es una base (en madera)? we r r t. ¿Cuáles son los tipos de madera usados en la aviación? d a f f. ¿Qué son las maderas estructurales? s s s s. ¿Qué son las maderas no estructurales? s s s s. ¿Qué son los defectos en madera? s s s s. ¿Cuáles son los defectos permitidos en las maderas? s s s s. ¿Cuáles son los defectos no permitidos en las maderas? s s s s. ¿Cómo es la preparación y acabado de las maderas? s s s s. ¿Qué son los pegamentos o colas? s s s s. ¿Cuáles son los tipos de pegamentos o colas usados en la aviación? s s s s. ¿Cuál es la composición de los pegamentos o colas usados en la aviación? s s s s. ¿Cuáles son las características de los pegamentos o colas usados en la aviación? s s s s. ¿Qué es la corrosión? s s s ss. ¿Cuáles son los tipos de corrosión? s s s s. ¿Cuáles son las principales causas de la corrosión en aviación? s s s s. ¿Qué prevención se puede tomar para la corrosión? s s s s. ¿Cómo es el control de la corrosión? s s s s. ¿Cómo es la inspección de la madera en aviación? s s s s. ¿Qué se debe verificar en la inspección de la madera? s s s s. ¿Cómo es la unión de estructuras en aviación? s s s s. ¿Qué son los remaches? s s s s. ¿Cuáles son los tipos de remaches usados en la aviación? s s s s. ¿Cuál es la composición de los remaches usados en la aviación? s s s s.

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